Инфопо.ст Средние цены на авто и услуги по май 2015 | Page 14

14

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
При рассмотрении динамики цен на легковые автомобили в России заметно, что рост
на импортные подержанные и новые отечественные авто начал фиксироваться
в декабре 2014 года, когда иностранные новые легковые автомобили, собранные
на территории РФ, начали дорожать уже в ноябре. В целом рост цен на все
рассматриваемые нами наименования объясняется ускоренной девальвацией рубля
произошедшей зимой, но приведенный выше факт свидетельствует, что локализация
сборки новых автомобилей на территории страны не сильно сглаживает последствия
обвала национальной валюты.

 Наибольший рост цены на новые иностранные легковые 
 авто, сборка которых локализована в РФ, показал 
 Дальневосточный федеральный округ, где эти цены 
 были и раньше на одном из самых высоких уровней. 
Средние потребительские цены на бензин самой популярной в стране марки АИ-92 (АИ93) также находятся на самой верхней планке в Дальневосточном федеральном округе:
в мае 2015 литр этого топлива стоил 37 рублей. Следом за ним с разницей в 5 копеек
располагается Крымский ФО (36,95 рублей).
Самый дорогой стандартный полис КАСКО продавался в мае в Центральном
федеральном округе (57 414,76 рублей), а самый дешевый в Крымском: 20 029 рублей.
Самое небольшое подорожание за год (май 2014 к маю 2015) услуги добровольного
страхования легкового автомобиля от стандартных рисков было зафиксировано
в Сибирском федеральном округе.
Причины, ведущие к подорожанию страховых услуг, также кроются в девальвации рубля,
следствием которой явилось увеличение цены как на комплектующие, так и на сами
автомобили.