Журнал "Марафонец" №18 (Декабрь 2016) | Page 58

администрации , готовность инфраструктуры принять большое количество участников , гостиниц и много других факторов . Безусловно , очень важно , чтобы город был не отдален от центра . Почему ? – В настоящий момент большая часть участников соревнований по триатлону скапливается в больших городах , таких как Москва и Петербург , и очень важна правильная логистика , для того чтобы локация была одобрена нами .
Например , Казань и Сочи – это очень хорошие узловые точки , более того здесь очень качественная инфраструктура , в Сочи есть море , отличный климат , и безусловно эти факторы влияют .
Мы не ставим перед собой целью масштабироваться и проводить маленькие старты с количеством участников 100- 150 человек . Скорее всего , такие старты будет необходимо проводить локальным организационным командам , у себя на месте . И после этого , когда мы будем видеть , что город , локация готовы принять большее количество участников , мы видим смысл привозить соревнования Ironstar в другие регионы . На текущий момент большой цели провести соревнования в другом городе у нас нет , есть
« НА НАШИХ СОРЕВНОВАНИЯХ ПАРААТЛЕТЫ СРАЖАЮТСЯ НАРАВНЕ СО ВСЕМИ ОСТАЛЬНЫМИ УЧАСТНИКАМИ »
абсолютно четкая цель сделать соревнования в тех городах , где мы уже существуем , еще более качественными , красивыми , эффектными . И привезти не только российскую аудиторию на эти старты , но и зарубежных гостей , что поможет и федеральному , и городскому , и региональному бюджету , воспользоваться тем экономическим эффектом , который триатлон оказывает на те локации , где он проводится .
У вас есть серия стартов за рубежом , на которую вы ориентируетесь в организации ?
Не для кого ни секрет , что когда партнеры Ironstar в 2015 году собрались вместе , наша идея была привести в Россию серию стартов Ironman . Но в связи с ухудшившимися отношениями между странами и возможными политическими рисками от этой идеи пришлось отказаться и создать собственный бренд , который был назван Ironstar . Это если мы говорим про триатлон .
Но , конечно , бренчмарком в проведении стартов продолжает оставаться такой бренд , как Ironman , и начиная с первых соревнований