Журнал Motogon Offroad Magazine №1 ( 2017 ) | Page 18

БУДЬ ГОТОВ! СОРЕВНОВАНИЯ ПО ЭНДУРО лидерство. Но никого нет. И снова никого нет. И опять. Минуты три- четыре трасса была пустой. Болельщики уже начали предполагать, будто гонщик срезал путь, поэтому так оторвался от всех. Тут мне пришлось со всей серьезностью восемнадцатилетней девчонки заявить нескольким взрослым дядям, что я знаю этого мотоциклиста и он не мог так поступить! Поверили они или нет, не имеет значения, потому что позже все убедились в резвости этого гонщика, когда он круг за кругом проходил участки так легко, словно находился на прогулке. Трасса включала в себя и длинные простые участки полей с трамплином в самом людном месте. Тут любой гонщик мог на полную продемонстрировать свою скорость и способность поднимать мотоцикл «на дыбы». Чем спортсмены и воспользовались. Финиш. Взмах клетчатого флага. Издалека видно, как с бугра спускается мотоциклист. Падает. Пока поднимается, его нагоняют еще двое. И вот к самому концу трассы в разгаре борьба за лидерство. И вперед вырывается тот самый 23-й номер. «Ну ты конь, Вовчик! Как ты так всех уделал?» — выслушивает после заезда еще не награжденный победитель. Но на этом соревнования не закончились. Далее следует конкурс, в котором любой желающий гонщик на скорость преодолевает два небольших круга, включающих в себя тот самый большой и зрелищный подъем. Его без проблем проехали все участники конкурса, но награда, как всегда, досталась самому быстрому. Собственно, само награждение. При поддержке партии «Единая Россия» и администрации станицы Лысогорской победителей ждали очень даже неплохие призы: медали, рули, покрышки. В классе «Лайт» третье место занял Павел Фёдоров, MOTOGON OFFROAD MAGAZINE