Газпром Газомотор | Page 22

Исходя из рекомендаций Евросоюза, численность газовых заправок в Европе (от Атлантики до Урала) должна быть увеличена с нынешних (по состоянию на апрель 2015 года) 4256 станций минимум до 18 тысяч станций. И еще одно очень важное условие: национальные правила проектирования, строительства и эксплуатации заправочных станций и постов для природного газа, водорода и электричества до конца 2016 года должны быть гармонизированы в рамках всего Евросоюза, а впоследствии и в рамках всей Европы. Если принять за среднегодовой темп прироста спроса на метан 16,5% (на горизонте 10 лет), то глобальный годовой объем потребления транспортом может достичь в 2020 году 75 миллиардов кубических метров. И это без учета объемов газа для бункеровки судов водного транспорта. В настоящее время природный газ Мировой спрос на газ на транспорте для автомобилей используют в 85 29,4 млрд куб. м* * - по другим оценкам 40,4 млрд куб. м странах мира. АГНКС и КриоАЗС уже построены в 2900 населенных 75 млрд куб. м пунктах планеты. На стадии строительства находятся почти 1400 газовых заправок. По оценке специалистов NGV Journal, к 2020 году заправку автомобилей метаном на Земле будут осуществлять 30 тысяч заправочных колонок. К 2015 году модельный ряд газовых автомобилей заводского выпуска достиг 180 единиц: легковых, грузовых, автобусов, коммунальных и специальных. Повышению популярности природного газа среди автомобилистов способствуют не только экологические и экономические преимущества природного газа. Вывод на рынок СПГ, биометана, метана угольных пластов, газовых гидратов, сланцевого газа значительно расширяют ресурсную базу природного газа, в разы превышающую запасы нефти. Повышению комфорта заправки способствует увеличение количества заправок домашнего типа автомобильных газонаполнительных компрессорных установок (АГНКУ). Таких установок в мире насчитывается сейчас 9800. Не следует забывать и о том, что мировой газомоторный рынок уже сегодня дает работу 800 тысячам техников и рабочих. 20 05 • ГЛОБАЛЬНЫЙ РЫНОК ПРИРОДНОГО ГАЗА ДЛЯ ТРАНСПОРТА