Спрос на природный газ для транспорта
продолжает неуклонно расти. Наряду
с традиционными потребителями автомобилями различных классов
и назначений - природный газ
становится привлекательным топливом
для железнодорожного и водного
транспорта. Все больше таких проектов
появляется в мире. Недалек тот день,
когда возобновятся работы по переводу
на метан авиации.
По
данным
агентства
NGV
Communications Group, к концу 2014 года
главные индикаторы использования
природного газа для автомобильного
транспорта в мире составили:
Сегодня такие автопроизводители, как Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, Skoda, Fiat,
Seat и др. предлагают в Европе около 25
моделей легковых автомобилей на КПГ
Fiat, Iveco, Mercedes-Benz, Opel, Volkswagen
серийно производят порядка 15 моделей
лёгких коммерческих грузовиков на КПГ
Iveco, Mercedes-Benz, Scania предлагают
около 10 моделей тяжелых грузовиков на
КПГ и СПГ в Европе
Iveco, Man, Scania, Solaris, Solbus производят
порядка 10 моделей городских автобусов на
КПГ и СПГ
--
парк метановых автомобилей - 22,3 миллиона единиц (парк автомобилей на КПГ и СПГ в мире за
10 лет вырос в 5,6 раза);
--
АГНКС - 26,5 тысяч;
--
спрос на КПГ/СПГ (по отчету) - 29,4 миллиарда кубических метров, по оценкам - как минимум 40,4
миллиарда кубических метров. Далеко не все страны предоставляют данные о внутреннем рынке.
В том числе такие крупные потребит