Η ουγγρική συμμετοχή αφορούσε σε ένα Mil M-17 « Hip » της Βάσης
Ελικοπτέρων 86 από το Ζόλνοκ . υπάρχουσα υποδομή , η πολυποικιλία πρωτοκόλλων επιχειρήσεων και οι μεγάλες δυσκολίες διοικητικής μέριμνας στις αναπτύξεις μονάδων στα πλαίσια διεθνών αποστολών . Σημείο αναφοράς στην πρωτοβουλία του EDA ήταν η υπουργική σύνοδος τον Νοέμβριο του 2009 , δρομολογώντας εξελίξεις σε μια δέσμη δράσεων όπως :
Το Πρόγραμμα Ασκήσεων Ελικοπτέρων HEP ( Helicopter Exercise Programme ).
Το Πρόγραμμα Τακτικών Ελικοπτέρων HTC ( Helicopter Tactics Course ) και το Πρόγραμμα Προετοιμασίας Εκπαιδευτών Τακτικών Ελικοπτέρων HTIC ( Helicopter Tactics Instructor Course ). Τρία χρόνια αργότερα , στις 19 Νοεμβρίου 2012 , στη διάρκεια της υπουργικής συνόδου εκείνης της χρονιάς υπεγράφη η σχετική συμφωνία PA ( Program Arrangement ) για το Πρόγραμμα Ασκήσεων Ελικοπτέρων HEP , με την οποία 12 από τις 13 συμμετέχουσες χώρες ( συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας ) δεσμεύτηκαν για τη συμμετοχή πληρωμάτων και μέσων στο εκπαιδευτικό πλαίσιο για τα επόμενα δέκα χρόνια ( το Λουξεμβούργο , αν και είναι χώρα-μέλος , δεν διαθέτει ελικόπτερα ). H πρώτη « Hot Blade » πραγματοποιήθηκε τον Μάρτιο του 2009 στο Gap της Γαλλίας και πολύ σημαντική από άποψη μεγέθους και συμμετοχών στις εκπαιδευτικές δραστηριότητες ήταν η περσινή διοργάνωση στην Πορτογαλία , χώρα που έχει φιλοξενήσει τις περισσότερες ασκήσεις του είδους μέχρι σήμερα ( Π & Δ Νο 344 , « Hot Blade 2014 , Ανώτερες σπουδές σε επιχειρήσεις ελικοπτέρων »). Η εξελικτική αυτή πορεία συνεχίστηκε με την « Italian Blade », που υλοποίησε η ιταλική Αεροπορία Στρατού μέσω του Centro Addestramento Aviazione dell ’ Esercito ( Κέντρου Εκπαίδευσης Αεροπορίας Στρατού ) στο Βιτέρμπο , 80 χιλιόμετρα βόρεια της Ρώμης . Συμμετείχαν με ελικόπτερα ή / και χερσαίες δυνάμεις η Αυστρία , το Βέλγιο , η Γερμανία , η Τσεχία , η Ουγγαρία , η Σλοβενία και φυσικά η Ιταλία . Τα σενάρια της άσκησης βασίστηκαν και επέκτειναν αυτά προηγούμενων ασκήσεων περιλαμβάνοντας COMAO , αεραποβατική κρούση , SOA ( Special Operations Aviation ), CSS ( Combat Service Support ), εγγύς αεροπορική υποστήριξη ( CAS ), CSAR , ανάκτηση προσωπικού PR ( Personnel Recovery ), MEDEVAC / CASEVAC κ . ά . Το μεγαλύτερο μέρος των 201 αποστολών ( 445 εξόδων και 618 ωρών πτήσης ) αφορούσε μικτές επιχειρήσεις , αν και στο γενικότερο πλαίσιο ορισμένες από τις χώρες που συμμετείχαν είχαν την ευκαιρία να εκπαιδεύουν ατομικά το προσωπικό τους σε ειδικά αντικείμενα όπως η διαχείριση συνθηκών « brown out », η χρήση διοπτρών νυχτερινής όρασης και η αποφυγή / αντιμετώπιση μαχητικών αεροσκαφών .
Οι ομάδες « Core Planning » και « Mentor »
Η διάχυση των μαθημάτων και της εμπειρίας που αποκτάται από το HEP σε όλες τις χώρες που συμμετέχουν είναι το πιο σημαντικό στοιχείο του προγράμματος και αποτελεί κυρίαρχο στόχο του . Ένας από τους τρόπους με τον οποίο επιτυγχάνεται αυτό είναι μέσα από το έργο της ομάδας CPT ( Core Planning Team )· αυτή συγκροτήθηκε το 2013 και δημιουργεί τα σενάρια που εξυπηρετούν την εκπαίδευση και αποτελούν ικανές προκλήσεις για τα πληρώματα των ελικοπτέρων . Για την ενσωμάτωση των εκπαιδευτικών αναγκών αλλά και την εξελικτική πορεία του έργου της η ομάδα χρειαζόταν την
Η ΙΒ15 έφερε μαζί μια ποικιλία μέσων των χωρών-μελών του HEP συμπεριλαμβανομένων και τριών τσεχικών « Hind ». Οι « πατούσες » στις εισαγωγές αέρος υποδεικνύουν την ταυτότητα « Tiger » της 22 ZVRL που τα αξιοποιεί . ( Comando Aviazione dell ’ Esercito Italiano )
09 / 2015 97