ΠΤΗΣΗ 2015 September 2015 #352 | Page 36

ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ 330 Μοίρα F-16 Block 30

ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ 330 Μοίρα F-16 Block 30

στιγμή ο μεγάλος στόλος υποβοηθά και διευκολύνει την ικανοποίηση των πολλών υποχρεώσεων σε επιφυλακές . Η μεγάλη επένδυση της 330 Μοίρας στην πορεία που έχει από το 1989 μέχρι τις μέρες μας είναι η εκπαίδευση του προσωπικού . Το αεροσκάφος έχει συγκεκριμένες δυνατότητες ( γνωστές στον αντίπαλο ), που λίγο έχουν αλλάξει όλα αυτά τα χρόνια . Ο τρόπος όμως που επιχειρούν οι Ιπτάμενοι έχει εξελιχθεί απορροφώντας πλήρως τις εξελίξεις στη σύγχρονη εναέρια μάχη . Η σχεδόν αποκλειστική αφοσίωση της Μοίρας στον ρόλο αέρος-αέρος σε συνδυασμό με την παρακαταθήκη των τόσων χρόνων στην κορυφή της ελληνικής αποτρεπτικής ισχύος έχει μετουσιώσει τον κόσμο της στον πιο εξειδικευμένο πυρήνα εντός της Πολεμικής Αεροπορίας , που συνεχώς εξελίσσεται στο κομμάτι των τακτικών και του τρόπου διεξαγωγής των επιχειρήσεων . Το τελευταίο αυτό γεγονός επιβεβαιώνεται και από την απόδοση της Μοίρας στις μεγάλες εθνικές και διεθνής ασκήσεις , στις οποίες τα στελέχη της βρίσκονται αντιμέτωπα με αυξημένες προκλήσεις , την περάτωση αξιολογήσεων και επιθεωρήσεων του ΑΤΑ και βέβαια με την υλοποίηση των καθημερινών κι εκτάκτων ετοιμοτήτων , αποσπώντας και το βραβείο Ασφάλειας Πτήσεων για το 2014 . Άγνωστο για τους περισσότερους αλλά βαρύνουσας σημασίας στοιχείο είναι η « μαγιά » που αφήνουν οι παλαιότεροι στους νεότερους : ένα καθαρά επαγγελματικό αεροπορικό κλίμα και ένας αέρας υπεροχής , ο αέρας του μαχητή που πολεμά για να κερδίζει !
Εκπαίδευση νέων μαχητών
Στην 330 Μοίρα δίνεται μεγάλη έμφαση στην ένταξη των νέων αεροπόρων και βασικό μέλημα των εκπαιδευτών είναι να σμιλέψουν τον νεοεισερχόμενο στα F-16 και να του μεταδώσουν την ψυχολογία και τη νοοτροπία του μαχητή . Έχοντας για εφόδιο τη βασική του εκπαίδευση στο ΣΜΕΤ , ο νέος ιπτάμενος παρακολουθεί ένα απαιτητικό πρόγραμμα που θα τον οδηγήσει στην πρώτη του υπηρεσία επιφυλακής . Παρά το γεγονός ότι η Μοίρα στερείται ειδικών όπλων ( όπως οι υπόλοιπες που αξιοποιούν F-16 ), η ποικιλία των αποστολών που καλείται να φέρει σε πέρας είναι μεγάλη λόγω της ιδιαίτερης φύσης της εναέριας μάχης και των παραμέτρων της που μεταβάλλονται συνεχώς . Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται από την πρώτη στιγμή στις τακτικές χρήσης του ΑΙΜ- 120 ΑΜRΑΑΜ , που είναι και το κύριο όπλο της . Η επιχειρησιακή ετοιμότητα για έναν νέο αεροπόρο έρχεται πολύ πιο γρήγορα απ ’ ό , τι σε άλλες Μοίρες , καθώς το μεγαλύτερο κομμάτι της εκπαιδευτικής του δραστηριότητας είναι προσανατολισμένο στον αγώνα πέραν του οπτικού ορίζοντα BVR ( Beyond Visual Range ). Η βασική μονάδα μάχης στην αρχική εκπαίδευση είναι το ζεύγος , για να πάρει ο νέος μαχητής τα απαραίτητα εφόδια , στη συνέχεια όμως τα σενάρια γίνονται πιο πολύπλοκα με τη συμμετοχή σε τετράδα . Ο βασικός ρόλος των πρώτων εξόδων είναι το « κτίσιμο » της τακτικής σκέψης , που σημαίνει « κατανοώ την εικόνα της κατάστασης ( SA - Situational Awareness ), την αξιολογώ και ανάλογα εφαρμόζω το σωστό σχέδιο μάχης ( game plan )». Να σημειωθεί ότι η εκπαίδευση είναι πολύ απαιτητική και χρειάζεται πολλή μελέτη , ώστε να εξασφαλιστεί η σωστή θεωρητική βάση τόσο ως προς το αεροσκάφος όσο και ως προς τις τακτικές . Πέραν τούτου απαιτείται πολλή δουλειά στον αέρα , για να επιτευχθούν τα επιθυμητά αποτελέσματα λόγω της απουσίας σύγχρονων βοηθημάτων . Καθώς το πρόγραμμα προχωρά και οι νέοι εκπαιδευόμενοι έχουν αποκτήσει εμπειρία και εμπιστοσύνη στις ικανότητές τους , αρχίζουν να εντάσσονται σε σενάρια που προβλέπουν ως μονάδα μάχης την οκτάδα . Για τη σωστή προετοιμασία του νέου αεροπόρου απαιτείται σημαντική προσπάθεια από την ηγεσία της Μοίρας που βρίσκεται συνεχώς κοντά του , παρακολουθεί την εξέλιξη του και του παρέχει κίνητρα για να δουλέψει ακόμη περισσότερο .
Οι ειδικοί της εναέριας μάχης !
Εναέρια μάχη σημαίνει φυσικά συνεχής εκπαίδευση ! Με τις αυξημένες υποχρεώσεις να τρέχουν ταυτόχρονα με την εκπαιδευτική δραστηριότητα οι ρυθμοί ζωής στη Μοίρα είναι έντονοι . Τα Ιπτάμενα στελέχη όλων των επιπέδων εμπειρίας ασκούνται καθημερινά με βάση την αρχή « εκπαιδεύσου , όπως θα πολεμήσεις » και εξελίσσουν τις ικανότητές τους . Βασική παράμετρος της εκπαίδευσης είναι η μεταφορά της εμπειρίας και της γνώσης σε όλους και σημαντικότερο στοιχείο της είναι η επικοινωνία ! Πρόκειται για το χαρακτηριστικό που συμβάλλει τα μέγιστα στην εξέλιξη των αεροπόρων : συζήτηση και ενημέρωση για τα τρέχοντα , για τις ιδιαιτερότητες που συνάντησαν εφαρ-
( Φωτογραφία Νίκος Χαντζής )
36 09 / 2015