να των δύο Μοιρών της ( 389FS « Thunderbolts » και 391FS « Bolt Tigers ») αναμένεται να έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία το 2017 . Το 2016 θα ξεκινήσει η ίδια διαδικασία για τις πέντε Μοίρες της 4 ης Πτέρυγας Μαχητικών στη Seymour Johnson AFB στη Βόρεια Καρολίνα που διατηρεί στη δύναμή της περισσότερα από 90 Strike Eagle . Η 48 η Μοίρα προορίζεται , σύμφωνα με τον τρέχοντα προγραμματισμό , να πάρει τα δικά της αναβαθμισμένα F-15E από το 2017 με παραδόσεις στα δύο επόμενα χρόνια . Τα μαχητικά όμως , όπως προαναφέρθηκε , δέχονται συνεχώς αναβαθμίσεις λογισμικού που , είτε αντιμετωπίζουν υφιστάμενα προβλήματα είτε -κυρίως- προσθέτουν δυνατότητες . Τα πρώτα χρόνια της προηγούμενης δεκαετίας το « πακέτο » λογισμικού Suite 5E είχε προσθέσει στο οπλοστάσιό τους GBU-39 SDB ( Small Diameter Bomb ) και ενσωμάτωσε πλήρως το ατρακτίδιο στόχευσης AN / AAQ-33 Sniper ATP , συμπεριλαμβανομένης και της δυνατότητας εξαγωγής στοιχείων στοχοποίησης μέσω GPS για χρήση από πυρομαχικά της σειράς JDAM . Το « πακέτο » Suite 6Ε στα μέσα της δεκαετίας του 2000 επρόκειτο να ενσωματώσει στον οπλισμό αέρος-αέρος τούς AIM-9X και AIM-120D μαζί με σκοπευτικό επί κάσκας JHMCS ( για τον πιλότο του Strike Eagle ). Τελικά η ενσωμάτωση των πυραύλων δεν έγινε
Το οπλοστάσιο αέρος-εδάφους του Strike Eagle εμπλουτίζεται συνεχώς με νέα συστήματα . Στις φωτογραφίες SDB , JDAM / LJDAM και GBU-28 « bunker buster » των 5.000 λιβρών .
« Guardian Αngels »
Κύρια αποστολή τους είναι η ανάκτηση / διάσωση προσωπικού με παράλληλη υποστήριξη στην αντιμετώπιση βαρέων τραυματισμών . Όπως αναφέραμε όμως και με άλλες ευκαιρίες , οι διασώστες των RQS περιλαμβάνουν στις τάξεις τους εκτός των pararescuemen ( ή « parajumpers », PJs ) ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και μετεωρολόγους μάχης . Μπορούν έτσι να συνοδεύουν μονάδες αεραποβατικής κρούσης σε επιχειρήσεις κατάληψης αεροδρομίων ή δημιουργίας ζωνών προσγείωσης προσφέροντας υπηρεσίες ΕΕΚ , επαφής των εναερίων μέσων με τις επίγειες δυνάμεις και C3 ( command , control & communications ) μεγάλων αποστάσεων . Η σύνθεση των μονάδων περιλαμβάνει επίσης JTAC / FAC ( Joint Tactical Air Controllers / Forward Air Controllers ), είτε για υποστήριξη των παραπάνω επιχειρήσεων είτε / και για ανεξάρτητη δράση υποστήριξης αεροπορικών επιχειρήσεων .
10 / 2015 41