ΠΤΗΣΗ 2015 October 2015 #353 | Page 28

ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ 110ΠΜ 337 Μοίρα δεν είναι πάντα απαραίτητο να καταρριφθεί ο αντίπαλος, καθώς σε κάποιες περιπτώσεις, που απαιτείται τοπική αεροπορική υπεροχή, είναι αρκετή η απομάκρυνσή του από τη διαδρομή του «πακέτου» COMAO. Το περιβάλλον των αποστολών είναι ιδιαίτερα δυναμικό. Σε μεγάλα ύψη ίσως δίνεται ένα μεγαλύτερο χρονικό περιθώριο δράσης λόγω των αυξημένων «φακέλων» χρήσης των BVR όπλων. Σε μικρότερα ύψη όμως τα βλήματα γίνονται γρήγορα active και μειώνονται οι χρόνοι αντίδρασης, γεγονός που απαιτεί την πλήρη αφοσίωση των χειριστών και τη συνοχή του σχηματισμού. Υπό τις συνθήκες αυτές, κρίσιμη είναι η βοήθεια της ζεύξης δεδομένων εντός σχηματισμού (intra flight data link) IDM (Improved Data Modem). Ο αρχηγός της αποστολής (mission leader) έχει τη δυνατότητα να «περάσει» στοιχεία στοχοποίησης στα υπόλοιπα μέλη του σχηματισμού που βλέπουν τους στόχους στη δεξιά οθόνη MFD σε διαμόρφωση HSD (Horizontal Situation Display). Το IDM μπορεί να μεταδώσει και να λάβει πληροφορίες συνεργαζόμενο με όλα τα αεροσκάφη που διαθέτουν το ίδιο σύστημα, όπως για παράδειγμα μαχητικά της 343 ή της 340 Μοίρας. Αν και το σύστημα υπολείπεται σημαντικά σε όλο το φάσμα δυνατοτήτων έναντι του Link 16, η συμβολή του εξακολουθεί να είναι πολύτιμη, καθώς για παράδειγμα οι χρόνοι στοχοποίησης εντός του σχηματισμού μειώνονται, δίνοντας λιγότερο χρόνο στον αντίπαλο να αντιδράσει. Επιπλέον οι πληροφορίες διανέμονται ακόμη και σε περιβάλλον παρεμβολών που κάνουν απαγορευτικές τις φωνητικές επικοινωνίες. Στο σημείο αυτό να υπογραμμίσουμε την αξία του ραντάρ APG-68(V)9 σε συνθήκες αντιμετώπισης πολλαπλών στόχων που βοηθά τον χειριστ