Ethiopian Airlines
Το Αεροπορικό
Πνεύμα
της Αφρικής
Boeing 787 σε υπηρεσία, A350XWB σε παραγγελία, ρυθμοί αύξησης επιβατών 25% για τα
τελευταία οκτώ χρόνια και κυρίως μία από τις
ηγετικές θέσεις στην ήπειρο στην οποία επιχειρεί, είναι ένα όνειρο για κάθε αεροπορική
εταιρεία, ειδικά εάν βρίσκεται στην Αφρική.
Για την Ethiopian Airlines όμως, «The New
Spirit of Africa» όπως θέλει η ίδια να αποκαλείται, όλα τα παραπάνω είναι μια πραγματικότητα, συνεχίζοντας το θαύμα που ξεκίνησε
πριν από 70 σχεδόν χρόνια και οι στόχοι της
είναι ακόμη υψηλότεροι.
Του Φαίδωνα Καραϊωσηφίδη και του Ευθύμιου Ματθαίου. •
Επιπλέον στοιχεία Greg Simon. Με τη συνεργασία του
Christian Lachtaras. Φωτογραφίες Christian Lachtaras
Αν ρωτήσει κανείς οποιοδήποτε στέλεχος της Ethiopian Airlines
(EAL) για το μυστικό της επιτυχίας και της διαρκούς ανοδικής
πορείας της, καθώς πλησιάζει πλέον να συμπληρώσει τον ερχόμενο Δεκέμβριο τα 70 χρόνια από την ίδρυσή της, η απάντηση είναι σχεδόν ομόφωνη: αν και η εταιρεία είναι 100% κρατική
από την πρώτη στιγμή και λειτούργησε υπό διαδοχικές κυβερνήσεις και καθεστώτα, αφέθηκε πάντα να διοικείται ανεξάρτητα,
από ανθρώπους με γνώση της αγοράς αεροπορικών υπηρεσιών και πλήρη δυνατότητα να διαχειριστούν την τύχη της έχοντας
ως απόλυτο γνώμονα τη διαρκή επιτυχία και πρόοδο. Αυτό
είναι κάτι που λίγες κρατικές αεροπορικές εταιρείες μπορούν
να ισχυριστούν στον πλανήτη, πολύ περισσότερο στην Αφρική,
όπου η κακοδιαχείριση, η διαφθορά και ο νεποτισμός είναι ο κανόνας. Είναι μάλιστα χαρακτηριστικό ότι ο διαχωρισμός ανάμεσα στην ιδιοκτησία και τη διοίκηση της EAL παρέμεινε απόλυτος
ακόμη και σε δύσκολες πολιτικές περιόδους όπως η στρατιωτική χούντα (γνωστή ως «Derg») υπό τον Μενγκίστου Χαϊλέ Μαριάμ, που εκθρόνισε τον αυτοκράτορα Χαϊλέ Σελασίε το 1974
11/2015
83