Η αποχώρηση του US Army από το πρόγραμμα JCA
οδήγησε τα Spartan στις μονάδες της Αεροπορικής Εθνοφρουράς
με προοπτική να παρέχουν υπηρεσίες και στον Στρατό.
αναγκών»: ο Αμερικανικός Στρατός προσδιόριζε την είσοδο των C-27J σε υπηρεσία έως και τρία
χρόνια νωρίτερα από την Αμερικανική Αεροπορία, κάτι που μεταφραζόταν άμεσα σε πρόβλημα
χρηματοδότησης. Η πτήση του πρώτου αμερικανικού Spartan έγινε τον Ιούνιο του 2008 και το αεροπλάνο παραδόθηκε τον Σεπτέμβριο εκείνης της χρονιάς με την εκπαίδευση να ξεκινά τον Νοέμβριο. Ένα πρώτο δείγμα βέβαια του τι επιφύλασσε το μέλλον για το αεροσκάφος ήταν η απόφαση
του Αμερικανικού Στρατού την Άνοιξη του 2009 να αποχωρήσει από το πρόγραμμα, παραδίδοντας
τα αεροπλάνα του στην Αεροπορία με ταυτόχρονη μείωση του συνολικού αριθμού προμήθειας
της πρώτης παρτίδας σε 38. Από την πλευρά της η USAF θα ανέθετε όλα τα Spartan σε μονάδες
της Αεροπορικής Εθνοφρουράς, που θα εξυπηρετούσαν και τις ανάγκες του Στρατού (US Army/
Army National Guard). Την αμέσως επόμενη χρονιά όμως η χρηματοδότηση του προγράμματος
καρατομήθηκε με τη διαδικασία της αυτόματης εφαρμογής περικοπών σε περίπτωση υπέρβασης προϋπολογισμού -το διαβόητο sequestration- και το πρόγραμμα ακυρώθηκε. Η συμβατική
υποχρέωση τη δεδομένη στιγμή ανερχόταν σε 21 αεροπλάνα, από τα οποία είχαν παραδοθεί 17,
Στη σύντομη
επιχειρησιακή
χρήση του το Spartan
αποδείχθηκε ιδανικό
για τον βοηθητικό
ρόλο του, αν και τελικά
κανένας από τους
δύο συντελεστές του
προγράμματος JCA
δεν επιθυμούσε τις
υπηρεσίες του.
11/2015
71