ΠΤΗΣΗ 2015 May 2015 #348 | Page 72

ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ Γαλλική προ-επιχειρησιακή εκπαίδευση To «Ecole de Transition Operationnelle» στο Cazaux ικανοποιεί εδώ και χρόνια τις ανάγκες της Γαλλικής Αεροπορίας και από το 2013 και αυτές του Βελγίου. βελγικής αεροπορίας που έχει συρρικνωθεί σημαντικά τις δύο τελευταίες δεκαετίες. Αντίθετα η Armee de l’Air αναζητούσε τρόπους για να διασφαλίσει επιπλέον ώρες εκπαιδευτικών πτήσεων. Τα βελγικά Alpha Jet 1B+ είχαν ήδη εκσυγχρονιστεί δίνοντας έτσι την ευκαιρία στους Γάλλους πιλότους να πετάξουν με ένα αεροπλάνο που πλησίαζε πολύ περισσότερο τα σύγχρονα επιχειρησιακά μαχητικά. Επιπλέον, η συγκέντρωση όλων των αεροσκαφών του τύπου στο Cazaux έδινε την ευκαιρία εκμετάλλευσης σε πλαίσιο οικονομίας κλίμακας, ενώ η γαλλική βάση απέχει μερικά λεπτά πτήσης από τα μεγάλα πεδία ασκήσεων και βολής πάνω από τον Ατλαντικό, αντίθετα με τον ασφυκτικό εναέριο χώρο του Βελγίου. Ο χαρακτηρισμός AJeTS, αν και χρησιμοποιείται κάποιες φορές ακόμη και… «εντός των τειχών», αφορά πλέον μόνο στην Escadron 02.008 και όχι στο Ecole de Transition Operationnelle στο σύνολό του, ενώ και όλα τα διακριτικά «AJeTS» που έφεραν τα γαλλικά AlphaJet έχουν πλέον με τα χρόνια αφαιρεθεί. Οι κύριοι στόχοι του σχολείου είναι: (1) να εκπαιδεύει πιλότους μαχητικών για τη βελγική και Γαλλική Αεροπορία, (2) να προετοιμάζει 72 05/2015 Από το 2013 η δεύτερη Μοίρα του ΕΤΟ είναι υπεύθυνη για τα εκπαιδευτικά Στάδια ΙΙΒ, ΙΙΙ και IV της «Αεροπορικής Συνιστώσας» των βελγικών ενόπλων δυνάμεων. χειριστές οπλικών συστημάτων (ΧΟΣ) για την Armee de l’Air, (3) να διατηρεί την πλήρη επιχειρησιακή διαθεσιμότητα των εκπαιδευτών πιστοποιώντας ιπταμένους αυτής της κατηγορίας και (4) να υποστηρίζει τις μονάδες πρώτης γραμμής σε όποιες μετεκπαιδεύσεις και άλλες ανάγκες τυχόν έχουν. Επίσης, αν και Μοίρα εχθρικής απεικόνισης της Γαλλικής Αεροπορίας είναι η EE 02.002, αρκετές φορές το ΕΤΟ καλείται να καλύψει και τον ρόλο «Aggressors». Τα AlphaJet πετούν ακόμη εκπαιδευτικές αποστολές Εγγύς Αεροπορικής Υποστήριξης προς όφελος της ρεαλιστικής προετοιμασίας προκεχωρημένων παρατηρητών JTAC (Joint Terminal Attack Controller)/FAC (Forward Air Controller) τόσο της Armee de l’Air όσο και του Armee de Terre, καθώς και οι δύο κλάδοι των γαλλικών ενόπλων δυνάμεων διαθέτουν τέτοιες ομάδες. Μία από τις ιδιαιτερότητες του ETO είναι ότι εκπαιδεύει πιλότους για διάφορους τύπους μαχητικών διαφορετικών αεροποριών, όπως Rafale για τη Γαλλία και F-16 MLU για το Βέλγιο, ενώ κατά καιρούς έχει εξυπηρετήσει περιστασιακά και άλλες χώρες. Σήμερα το Σχολείο «παράγει» περίπου 50 χειριστές τον χρόνο, 16 από τους οποίους είναι Βέλγοι, στο σύνολό τους πιστοποιημένοι σε ΝΑΤΟϊκά πρότυπα βασικού αγώνα αέρος-αέρος και αέρος-εδάφους. Για την εξυπηρέτηση του επιχειρησιακού του ρόλου το ΕΤΟ διαθέτει 32 AlphaJet (16 βελγικά και 16 γαλλικά) που συμπληρώνουν περίπου 6.500 ώρες πτήσης τον χρόνο ρίχνοντας 2.000 εκπαιδευτικές βόμβες (F4 για τα γαλλικά AlphaJet και BDU-33 για τα βελγικά), ενώ βάλλουν περίπου 15.000 βλήμα-