Οι εκπαιδευόμενοι στο 122 Filo « βάζουν » συνολικά 69 εξόδους σε KT-1T με 9 σόλο σε δύο φάσεις .
To 121 Filo διαθέτει τρία σμήνη που μοιράζονται τα εκσυγχρονισμένα T-38M . Τα δύο πρώτα προσφέρουν ακριβώς την ίδια προκεχωρημένη εκπαίδευση Σταδίου ΙΙΙ , ενώ το τρίτο προσφέρει την προεπιχειρησιακή Σταδίου IV έχοντας αντικαταστήσει στον συγκεκριμένο ρόλο το 133 Filo του Ικονίου . Το τελευταίο αξιοποιούσε τα ( N ) F-5A / Β-2000 που η ΤΗΚ απέσυρε ( βρίσκονται σε αποθήκευση ) από τον ρόλο της προεπιχειρησιακής εκπαίδευσης , καθώς το εγχείρημα του εκσυγχρονισμού των Freedom Fighter με ισραηλινή βοήθεια αποδείχθηκε ένα μάλλον ακριβό πείραμα με περιορισμένο ορίζοντα . Έτσι έχει εναποθέσει το μέλλον της προκεχωρημένης και LIFT εκπαίδευσης στο πολύ πιο επιτυχημένο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των Talon . Το Στάδιο IV περιλαμβάνει 15 εξόδους ( από τις οποίες καμία δεν είναι solo ) και 16 « πτήσεις » στο συγκρότημα των εξομοιωτών με αντικείμενα αναχαιτίσεις , BMF και A-G . Ο εκσυγχρονισμός των T-38 επέφερε ήδη σημαντική συρρίκνωση των απαιτούμενων πτήσεων από 81 σε 69 και η τάση είναι και εδώ πτωτική , σε συν-
Από τον στόλο των 68 T-38A που βρίσκονταν σε υπηρεσία στις αρχές της δεκαετίας του 2010 , η ΤΗΚ αποφάσισε να προχωρήσει στον εκσυγχρονισμό 55 αεροσκαφών . ( φωτογραφία , αρχείο Π & Δ ) δυασμό με την περαιτέρω αξιοποίηση των εξομοιωτών των οποίων η εκμετάλλευση ξεκίνησε το 2014 . Το συνολικό πλαίσιο της εκπαίδευσης της Τουρκικής Αεροπορίας πέραν των ωρών πτήσης σε αεροσκάφη και εξομοιωτές περιλαμβάνει επίσης 600 ώρες σχολείου εδάφους και άλλων διαδικασιών τεχνικής και άλλης προετοιμασίας . Εκπαιδευόμενοι που αποτυγχάνουν στα αρχικά στάδια της διαδικασίας ( Ι και ΙΙ ) μπορούν να
MMFCT-C
H Τουρκία έχοντας υλοποιήσει το εκτεταμένο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του συστήματος της στρατιωτικής αεροπορικής εκπαίδευσης με τεράστιες επενδύσεις , προχωρεί στην πλήρη εκμετάλλευσή του σε διεθνές επίπεδο . Έτσι από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο θα ξεκινήσει στη Σμύρνη η λειτουργία του MMFCT-C ( Multinational Military Flight Crew Training Center ) προσφέροντας εκπαίδευση όλων των σταδίων σε διάφορες χώρες . Το πλαίσιο όμως που θα προσφέρει αποτελεί πολύ διαφορετική πρόταση από αυτή που υφίσταται σήμερα με τους μικρούς αριθμούς ξένων χειριστών που είναι ενταγμένοι στις Μοίρες της 2nci JUUO ( την περίοδο 2014-2015 υπήρχαν 42 εκπαιδευόμενοι από Αζερμπαϊτζάν , Βοσνία-Ερζεγοβίνη , Καζακστάν , Αλβανία , Πακιστάν , ΗΑΕ , Κιργιστάν και Τουρκμενιστάν ). Η τουρκική φιλοδοξία αφορά στη δημιουργία ενός κέντρου αντίστοιχου με το ENJJPT ( Euro-NATO Joint Jet Pilot Training Program ) στη Sheppard AFB στο Τέξας . Υποστηρίζει μάλιστα ότι η εκπαίδευση εκεί θα είναι υψηλότερου επιπέδου και οικονομικότερη απ ’ ό , τι στις ΗΠΑ , αναφέροντας ήδη ενδιαφέρον από χώρες όπως η Αλβανία , η Τσεχία , το Πακιστάν , η Σαουδική Αραβία . Το σχετικό πρόγραμμα θα μπορεί να περιλαμβάνει προαιρετικά το Στάδιο Ι και θα επικεντρώνεται στα Στάδια ΙΙ , ΙΙΙ και IV .
05 / 2015 49