|
και 7 πεζοναυτών . Το BlackHawk επιχειρούσε μαζί με ένα δεύτερο του ιδίου τύπου από το αεροδρόμιο Dustin σε διακλαδική άσκηση της Διοίκησης Ειδικών Επιχειρήσεων , όταν η επαφή μεταξύ τους χάθηκε . Κάποια συντρίμμια βρέθηκαν κοντά στο νησί Οκαλούζα μέσα στα πεδία βολής που περιβάλλουν την αεροπορική βάση Eglin .
11 ΜΑΡΤΙΟΥ Chengdu J-7 της αεροπορίας της Κίνας κατέπεσε στην επαρχία Χεμπέι , όταν εγκαταλείφθηκε από το πλήρωμά του σε χαμηλό ύψος μετά την εμφάνιση βλάβης . Οι δύο χειριστές διασώθηκαν , το αεροπλάνο όμως κατέληξε σε ημιαστική περιοχή χωρίς άλλα επακόλουθα .
15 ΜΑΡΤΙΟΥ AS565MB Panther της ακτοφυλακής της Νότιας Κορέας συνετρίβη στη θάλασσα , ενώ επιχειρούσε να προσγειωθεί νύχτα σε λιμενοβραχίονα στο νησί Γκανζεοντό σε αποστολή αεροδιακομιδής . Οι τέσσερις επιβαί-νοντες σκοτώθηκαν . Εικάζεται ότι το ελικόπτερο χτύπησε στη θάλασσα , ενώ στην περιοχή η ορατότητα ήταν πολύ περιορισμένη .
13 ΜΑΡΤΙΟΥ Mi-17 (« 12551 ») της Σερβικής Αεροπορίας κατέπεσε στη διάρκεια νυκτερινής πτήσης κοντά στο αεροδρόμιο του Βελιγραδίου , ενώ μετέφερε ένα νεογνό σε νοσοκομείο της σερβικής πρωτεύουσας . Το ελικόπτερο επιχειρούσε να προσγειωθεί μέσα σε πολύ πυκνή ομίχλη και σε συνθήκες που πιθανότατα ήταν οριακές ή και απαγορευτικές . Από τη συντριβή σκοτώθηκαν οι επτά επιβαίνοντες συμπεριλαμβανομένου του τετραμελούς πληρώματος .
15 ΜΑΡΤΙΟΥ Δύο KT-1B (« LD-0101 » και « LD- 0103 ») της ομάδας επιδείξεων Jupiter της αεροπορίας της Ινδονησίας συγκρούστηκαν στον αέρα στη διάρκεια δοκιμής , στο πλαίσιο της παρουσίας τους στη διεθνή έκθεση αμυντικού υλικού LIMA 2015 στο αεροδρόμιο Langkawi της Μαλαισίας . Οι τέσσερις χειριστές τους εκτινάχθηκαν και δύο από αυτούς τραυματίστηκαν , ενώ τα αεροσκάφη κατέληξαν σε ημιαστική περιοχή κοντά στο αεροδρόμιο , όπου προκλήθηκε πυρκαγιά που κατέστρεψε δύο σπίτια .
16 ΜΑΡΤΙΟΥ TH-67A Creek της Μοίρας εκπαίδευσης
|
ελικοπτέρων της αεροπορίας της Ταϊβάν συγκρούστηκε με άλλο σταθμευμένο στη βάση Gueiren , ενώ πετούσε με πολύ μικρή ταχύτητα και βρισκόταν σε αιώρηση σε ύψος ενός περίπου μέτρου . Το ελικόπτερο είχε ξεκινήσει την αιώρηση και κίνησή του στον τροχόδρομο πετώντας πλάγια και προς τα πίσω , αλλά κάποια στιγμή βρέθηκε στον χώρο στάθμευσης όπου το ουραίο στροφείο του ήλθε σε επαφή με το σταθμευμένο . Μετά τη σύγκρουση το ιπτάμενο TH-67A κάθισε απότομα στο έδαφος σπάζοντας τα πέδιλά του . Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί .
17 ΜΑΡΤΙΟΥ AB . 205A-1 της αεροπορίας του Ιταλικού Στρατού ( 27 ° Gruppo / 271 ° Squadrone ) κατέπεσε στο Κασέρα Ράτζο της περιοχής Βίγκο ντι Καντόρε ως αποτέλεσμα αστοχίας του κινητήρα . Σύμφωνα με τις πληροφορίες που υπάρχουν ο πιλότος του πραγματοποίησε με επιτυχία αυτοπεριστροφή , αλλά το ελικόπτερο χτύπησε σε έδαφος και έπεσε στο πλευρό του , όταν έσπασε το ένα πέδιλο . Οι τέσσερις επιβαίνοντες δεν τραυματίστηκαν .
Αμερικανικό UAV , πιθανότατα MQ-1 Predator , από αυτά που επιχειρούν από την τουρκική βάση του Incirlic καταρρίφθηκε στην περιοχή της Λαττάκεια στη Συρία . Σύμφωνα με το επίσημο συριακό πρακτορείο ειδήσεων SANA , η κατάρριψη έγινε από SA-6 σε περιοχή βόρεια της πόλης . Από την πλευρά του το Πεντάγωνο επιβεβαίωσε « την απώλεια επαφής με ένα UAV » χωρίς όμως να αναφέρει τον τύπο του αεροσκάφους . Η κατάρριψη αποτελεί απόδειξη ότι , αν και η Δαμασκός δείχνει ανοχή στις επιδρομές αμερικανικών αεροσκαφών εναντίον του ISIS στο έδαφός της , εντούτοις δεν ακολουθεί την ίδια τακτική στην παραβίαση του εναερίου χώρου σε άλλα σημεία της επικράτειάς της , ειδικά στην ευαίσθητη περιοχή των συνόρων με την Τουρκία .
18 ΜΑΡΤΙΟΥ T-34C Turbo Mentor ( FAE-026 ) της αεροπορίας του Ισημερινού κατέπεσε κοντά στο Σαλίνας της επαρχίας Ελένα σκοτώνοντας εκπαιδευτή και εκπαιδευόμενο . Το αεροσκάφος που ανήκε στην ανώτερη σχολή στρατιωτικής αεροπορίας ESMA ( Escuela Superior Militar de Aviacion ) επιχειρούσε με τη Μοίρα ΕΕΑ ( Escuadron Entenamiento
|
Aereo ) από την Base Aerea « General Ulpiano Paez » στο Σαλίνας . Αναφέρεται ότι το T-34C αντιμετώπισε πρόβλημα με τον κινητήρα του και επέστρεφε για προσγείωση ανάγκης , αλλά τελικά κατέπεσε περίπου τρία χιλιόμετρα από τον διάδρομο της βάσης .
22 ΜΑΡΤΙΟΥ Mi-14PL « Haze-A » της αεροπορίας ναυτικού της Συρίας κατέπεσε σε περιοχή 10 χιλιόμετρα βόρεια της πόλης Μααράτ αλ Ναούμ της επαρχίας Ιντλίμπ , μέσα σε έδαφος υπό τον έλεγχο της οργάνωσης Αλ Νούσρα που αιχμαλώτισε τους 4 ή 5 επιζώντες του πληρώματος . Η συριακή κρατική τηλεόραση ανέφερε ότι η πτώση ήταν αποτέλεσμα μηχανικής βλάβης . Περίπου 10-12 Mi-14 επιχειρούσαν με την 618 Μοίρα στη Λαττάκεια , αν και η κατάσταση των υπολοίπων παραμένει άγνωστη μετά την έναρξη του εμφυλίου πολέμου και τις σκληρές μάχες που διεξήχθησαν στην περιοχή .
23 ΜΑΡΤΙΟΥ MiG-23UB του επιχειρούσε για λογαριασμό της λιβυκής οργάνωσης « Fajr Libya » καταρρίφθηκε με φορητό αντιαεροπορικό πύραυλο , ενώ προσπαθούσε να προσβάλει τη βάση Wattiya , που βρίσκεται κάτω από τον έλεγχο των κυβερνητικών δυνάμεων του Μοχάμεντ αλ Μάσμι .
24 ΜΑΡΤΙΟΥ Dornier 228 ( IN240 ) της 301 Μοίρας της αεροπορίας του Ινδικού Ναυτικού έπεσε στην Αραβική Θάλασσα , στα ανοικτά του αεροναυστάθμου INS Hansa στην Γκόα , 50 χιλιόμετρα περίπου από την ακτή , στη διάρκεια νυκτερινής εκπαιδευτικής πτήσης , σκοτώνοντας δύο από τα τρία μέλη του πληρώματός του , ενώ ο κυβερνήτης του αεροσκάφους διασώθηκε από αλιευτικό . Σύμφωνα με κάποιες πληροφορίες το πλήρωμα του αεροπλάνου , που αντιμετώπισε βλάβη και στη συνέχεια φωτιά στον έναν κινητήρα , επιχείρησε προσθαλάσσωση . Εκτός του κυβερνήτη όμως , τα άλλα δύο μέλη του πληρώματος παγιδεύτηκαν στο αεροπλάνο όταν βυθίστηκε .
26 ΜΑΡΤΙΟΥ Διθέσιο F-15 της Βασιλικής Αεροπορίας της Σαουδικής Αραβίας κατέπεσε στον κόλπο του Άντεν , όταν εγκαταλείφθηκε από το πλήρωμά του , καθώς « αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα » στη διάρκεια επιχειρήσεων κατά των
|
ανταρτών Χούθι στην Υεμένη σύμφωνα με την επίσημη σαουδαραβική θέση . Κατόπιν αιτήματος του Ριάντ και επειδή δεν διέθετε μέσα SAR / CSAR στην περιοχή , αμερικανικό HH-60G Pave Hawk που επιχειρούσε από το Τζιμπουτί διέσωσε το πλήρωμα του μαχητικού ( που δεν διευκρινίστηκε εάν ήταν F-15D ή F-15S ) υπό τον συντονισμό του καταδρομικού USS Sterett ( DDG 104 ) κλάσης Arleigh Burke και του αποβατικού USS New York ( LPD 21 ) κλάσης San Antonio .
Tο περιοδικό « ΠTHΣH & ΔΙΑΣΤΗΜΑ » εκδίδεται από τις « Εκδόσεις Πτήση Μ . Ι . Κ . Ε .», Λεωφόρος Λαυρίου 158 & Κορυτσάς 1 , Γλυκά Νερά , ΤΚ 15354 , τηλ .: 210.35.11.750 , κιν . 6907.65.51.02 e-mail : ptisipress @ gmail . com , Aρ . ISSN 1105-1310 . H « ΠTHΣH & ΔΙΑΣΤΗ- ΜΑ » κυκλοφορεί σ ’ όλη την Eλλάδα την 1η κάθε μήνα . Yπεύθυνος Σύμφωνα με το Nόμο : Φαίδων Γ . Καραϊωσηφίδης , Λεωφόρος Λαυρίου 158 & Κορυτσάς 1 , Γλυκά Νερά , ΤΚ 15354
• Διάθεση – Διανομή ΑΡΓΟΣ Α . Ε , Κεντρικό : 20o χλμ Λ . Μαρκοπούλου , Τ . Θ . 65 , 19002 Παιανία , Έδρα : Μιχαλακοπούλου 80 , 11528 Αθήνα , Τηλ .: 2106690560 - Fax : 2106690699
• Εκτύπωση : ΧΑΪΔΕΜΕΝΟΣ ΑΕΒΕ , τηλ . 210.9940.944 • Βιβλιοδεσία : Ν . ΛΙΑ- ΠΗΣ , τηλ .: 210.6647.127
• Xειρόγραφα , διαφάνειες και φωτογραφίες που στέλνονται για δημοσίευση δεν επιστρέφονται , ανεξάρτητα εάν δημοσιευθούν ή όχι .
• Tο περιοδικό διατηρεί το δικαίωμα να περικόπτει επιστολές που δημοσιεύονται , χωρίς , όμως , να αλλοιώνεται ή να μεταβάλλεται το νόημά τους . • Oι απόψεις που εκφράζονται στα ενυπόγραφα άρθρα δεν εκφράζουν απαραίτητα τη γνώμη του περιοδικού .
• Aπαγορεύεται η αναδημοσίευση άρθρων , τμημάτων άρθρων , σχεδίων και φωτογραφιών χωρίς την έγγραφη άδεια του περιοδικού .
• « PTISI & DIASTIMA » ( FLIGHT & SPACE ) magazine is published on the 1st of each month except August by « PTISI PRESS S . M . P . C .», Leoforos Lavriou 158 & Koritsas 1 , Glika Nera 15354 , Greece , tel + 30 210.35.11.750 , e-mail : ptisipress @ gmail . com , ISSN No 1105-1310 . All Editorial correspondence should be addressed to Mr Faithon Karaiossifidis , Publisher - Editor .
|
05 / 2015 129 |