ΑΝΑΛΥΣΗ Ένοπλες Δυνάμεις , « νέα σελίδα »
ΑΝΑΛΥΣΗ Ένοπλες Δυνάμεις , « νέα σελίδα »
αυξηθεί ο αριθμός ομαδικών όπλων ( πολυβόλα και πολυβομβιδοβόλα ) ανά μονάδα – υπομονάδα με ό , τι αυτό συνεπάγεται στην οργανωτική δομή τους ; Επιπρόσθετα , σε ό , τι αφορά στα οχήματα , τα χρησιμοποιούμενα σήμερα τεθωρακισμένα οχήματα μάχης ( ΤΟΜΑ ) BMP-1 και τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού ( ΤΟΜΠ ) M113 και ΛΕΩΝΙΔΑΣ είναι τα πλέον κατάλληλα ; Ή σε βάθος χρόνου θα μπορούσαν να αντικατασταθούν από ελαφρά οχήματα , υψηλής κινητικότητας και όχι ιδιαίτερου επιπέδου προστασίας ( ώστε το βάρος τους να διατηρηθεί σε χαμηλό επίπεδο ), που θα μπορούσαν να σχεδιαστούν και να κατασκευαστούν εγχωρίως και τα οποία εξοπλισμένα με ομαδικά και βαρέα όπλα ( δηλαδή με δυνατότητα μεγάλου όγκου πυρός ) θα μπορούν να επεμβαίνουν με μεγάλη ταχύτητα για την εξουδετέρωση στο αρχικό στάδιο προγεφυρωμάτων και αεροπρογεφυρωμάτων ; Εξαιρετικά σημαντική παράμετρος για την επιτυχή διεξαγωγή επιχειρήσεων από τις φίλιες δυνάμεις είναι επίσης ο μειωμένος χρόνος αντίδρασης σε ταχέως μεταβαλλόμενες καταστάσεις . Για να επιτευχθεί ο συγκεκριμένος στόχος , μεταξύ των προαπαιτούμενων περιλαμβάνεται η επαρκής στελέχωση των μονάδων και φυσικά το υψηλό επίπεδο εκπαίδευσής τους . Ας σημειωθεί εδώ ότι ήδη στην επιχειρησιακή φιλοσοφία των ΕΕΔ έχει ενσωματωθεί η βαρύνουσα σημασία του χρόνου – ταχύτητας με το δόγμα του πλεονεκτήματος σε τόπο και χρόνο που διέπει τις δυνάμεις ταχείας αντίδρασης ( Δύναμη « Δ »). Θεωρούμε ότι η εφαρμογή του συγκεκριμένου δόγματος θα πρέπει να επεκταθεί στο σύνολο των ΕΕΔ . Σ ’ αυτήν την περίπτωση έχει μικρή σημασία τι δυνάμεις διατίθενται ονομαστικά , αλλά πόσες δυνάμεις έχουν όντως υψηλή ετοιμότητα ανάληψης αποστολής . Σε ό , τι αφορά στις ναυτικές και αεροπορικές δυνάμεις , επίσης επιβάλλεται η εξέταση της σύνθεσής τους αλλά και των χαρακτηριστικών των πλατφορμών που θα διαθέτουν από μηδενική βάση .
Εξαιρετικά σημαντική παράμετρος για την επιτυχή διεξαγωγή επιχειρήσεων από τις φίλιες δυνάμεις ήταν και παραμένει ο μειωμένος χρόνος αντίδρασης σε ταχέως μεταβαλλόμενες καταστάσεις .
Ειδικότερα για τις ναυτικές δυνάμεις , η σχεδίαση της μελλοντικής δομής δυνάμεων του Πολεμικού Ναυτικού ( ΠΝ ) αποτελεί εγχείρημα υψηλού κόστους αλλά και μεγάλου χρόνου υλοποίησης – απόδοσης . Φυσικά η ουσιαστική εμπλοκή της εγχώριας βιομηχανίας μπορεί να αυξήσει την επιστροφή της επένδυσης , αλλά ακόμη και αν αυτό επιτευχθεί , το κόστος της επένδυσης παραμένει πολύ υψηλό , αφού ο κύριος όγκος της σχετικής τεχνολογίας – τεχνογνωσίας ( ειδικά σε οπλικά συστήματα , αισθητήρες και συστήματα διαχείρισης μάχης ) θα πρέπει να αποκτηθεί από ξένους προμηθευτές . Ο λεπτομερής προγραμματισμός σε βάθος χρόνου και η προσήλωση στην υλοποίησή του μπορεί να δράσει ανακουφιστικά , αλλά δεν μπορεί να αναιρέσει την παραπάνω βασική πραγματικότητα . Σε κάθε περίπτωση , με την επέκταση των ζωτικών συμφερόντων της χώρας μας στη λεκάνη της Ανατολικής Μεσογείου , το ΠΝ βρίσκεται αντιμέτωπο με ένα δύσκολο επιχειρησιακό πρόβλημα που ταυτόχρονα είναι και φιλοσοφικό – φυσιογνωμικό . Αν τη δεκαετία του 1970 και τα επόμενα χρόνια το ΠΝ οικοδόμησε ( κυρίως μέσω της πρόσκτησης ταχέων περιπολικών κατευθυνόμενων βλημάτων- ΤΠΚ και συμβατικής πρόωσης υποβρυχίων μικρού σχετικά εκτοπίσματος ) μια καινοτόμα , όχι μόνο για τα δεδομένα της τότε εποχής , αλλά και για τα σημερινά , ναυτική δύναμη διεξαγωγής επιχειρήσεων σε κλειστές θάλασσες – παράκτια , σήμερα καλείται να αποκτήσει ισχυρή παρουσία και σε ανοικτή θάλασσα . Φυσικά τα « δομικά συστατικά » τής ανωτέρω δύναμης , συγκεκριμένα τα ΤΠΚ και τα υποβρύχια , συνεχίζουν να διαθέτουν υψηλή επιχειρησιακή αξία και στο νέο επιχειρησιακό περιβάλλον , με την προϋπόθεση της αύξησης της δυνατότητας παραμονής ( εμβέλειας-αυτονομίας ) και επιχειρησιακής δράσης σε περιοχές που βρίσκονται σε μεγάλη απόσταση από τις βάσεις ανεφοδιασμού και υποστήριξης . Επιπρόσθετα , τις δεκαετίες 1990 και 2000 το ΠΝ εκμεταλλευόμενο τη διαθεσιμότητα στην παγκόσμια αγορά πλοίων επιφανείας προερχόμενων από τα αποθέματα συμμαχικών ναυτικών δυνάμεων προχώρησε στην ολοκληρωτική αντικατάσταση του στόλου μεγάλων μονάδων επιφανείας με την προμήθεια οκτώ φρεγατών τύπου Standard από το Ναυτικό της Ολλανδίας ( προστέθηκαν στις δύο που η προμήθειά τους είχε γίνει τις αρχές της δεκαετίας του 1980 ) και τεσσάρων φρεγατών τύπου MEKO 200HN νέας ναυπήγησης . Δυστυχώς όμως σήμερα η εύρεση και προμήθεια μεγάλων μονάδων επιφανείας με τον ίδιο τρόπο έχει περιοριστεί δραματικά , απόρροια της δραστικής μείωσης του μεγέθους τού στόλου των ναυτικών δυνάμεων των πιθανών πηγών προμήθειας . Με βάση τα σημερινά οικονομικά δεδομένα και με την πιθανότερη πρόβλεψη για την εξέλιξή τους στο μεσοπρόθεσμο μέλλον ,
122 03 / 2015