ΠΤΗΣΗ 2015 June 2015 #349 | Page 61

Τελετή παράδοσης των δύο πρωτοτύπων στις 25 Μαρτίου 2015. Αν και αρχικά ο στόχος ήταν να αποτελέσουν «ενδιάμεση λύση» στην υλοποίηση του προγράμματος MMRCA, τελικά ο εκσυγχρονισμός των Mirage θα γίνει παράλληλα με την απόκτηση των Rafale. αγορά των 10 επιπλέον μαχητικών το 2004. Σημειώνουν μάλιστα ότι με επείγουσες διαδικασίες πιστοποιήθηκαν ισραηλινά Litening, που είχαν σημαντικούς περιορισμούς στην εφαρμογή τους στη γαλλική πλατφόρμα. Οι Μοίρες των Mirage πραγματοποίησαν 515 εξόδους και υλοποίησαν 240 αποστολές κρούσης, ρίχνοντας συνολικά 55.000 κιλά οπλικού φορτίου. Στην πολεμική αυτή δράση υπογραμμίζεται από την ινδική πλευρά η «υψηλή διαθεσιμότητα που επέδειξε ο τύπος έναντι άλλων ινδικών αεροσκαφών χάρη στην αξιοπιστία, την ευκολία συντήρησης και την ταχεία επισήμανση και αποκατάσταση βλαβών». Οι ακριβείς ινδικές απώλειες τόσο στη συγκεκριμένη πολεμική δράση όσο και στη διάρκεια της υπηρεσίας τους σε ειρηνική περίοδο δεν εί- ναι επακριβώς γνωστές. Πιστεύεται όμως ότι στα τέλη της δεκαετίας του 90 ο στόλος των Mirage είχε απομειωθεί κατά 4 ή 5 αεροπλάνα. Έτσι εκκίνησε μια διαδικασία για την αντικατάσταση των απωλειών, ενώ την ίδια περίπου εποχή, στα τέλη του 1999, το Νέο Δελχί ξεκίνησε διαπραγματεύσεις με το Παρίσι για την προμήθεια 18 διθέσιων Mirage 2000D, προκειμένου να συγκροτηθεί μια Μοίρα με αποκλειστικό ρόλο την πυρηνική κρούση. Τελικά τον Σεπτέμβριο του 2000 εγκρίθηκε η προμήθεια 10 νέων Mirage 2000, που πιστεύεται ότι ήταν πέντε μονοθέσια και πέντε διθέσια, φέροντας ανάμεσα σε άλλες βελτιώσεις και το αναβαθμισμένο ραντάρ RDM 7. Τρεις μήνες αργότερα, τον Δεκέμβριο του 2000, η Ινδία υπέγραψε με τη Ρωσία τη μεγάλη συμφωνία Το ραντάρ RDY-2 αποτελεί πάντα τον πυρήνα αναβάθμισης των Mirage 2000 στο επίπεδο -5Mk2. Προσέξτε ότι τα αεροπλάνα διατηρούν τον πρόβολο στοιχείων αέρος στο ρύγχος, στην ίδια διάταξη των Μ2000Η/ΤΗ. 06/2015 61