διαστημα Blue Origin - New Shepard
διαστημα Blue Origin - New Shepard
Στελέχη της NASA περιοδεύουν στις εγκαταστάσεις τής Blue Origin .
ναμική επικάλυψή της είναι θολωτή με έξι παράθυρα , τα μεγαλύτερα ανάμεσα στα υποτροχιακά οχήματα , όπως υποστηρίζει η κατασκευάστρια εταιρεία . Με ένα κάθισμα πίσω από το καθένα , η κάψουλα υπόσχεται … την καλύτερη θέα της αγοράς . Δεδομένης της υιοθέτησης πυραυλικού φορέα , μια άλλη απαίτηση που επιβάρυνε το πρόγραμμα ήταν η πιστοποίηση του θαλαμίσκου ως συστήματος διαφυγής του πληρώματος και των επιβατών σε περίπτωση δυσλειτουργίας ή αστοχίας του . Σύμφωνα με την Blue Origin , ήδη από το 2012 ο θαλαμίσκος έχει πιστοποιηθεί για να λειτουργήσει ως « σωσίβια λέμβος » των επιβαινόντων σε όλο το φάσμα του προφίλ της πτήσης . Η ιδέα που είναι γνωστή ως « full-envelope escape system » χτίζει πάνω στην εμπειρία των προγραμμάτων Mercury και Apollo , με την κάψουλα να απομακρύνεται από τον πύραυλο και σε ασφαλή απόσταση με τη βοήθεια ενός προωθητή στερεών καυσίμων που αποδίδει 70.000 λίβρες ώσης για δύο δευτερόλεπτα , ενώ σε κάθε περίπτωση η ανάκτηση γίνεται με τη βοήθεια των αλεξιπτώτων ( με τριπλή εφεδρική διάταξη για τη διασφάλιση της διαδικασίας ). Τον Απρίλιο του 2015 ο κινητήρας BE-3 είχε ήδη ολοκληρώσει τις δοκιμές αποδοχής και όλα ήταν πλέον έτοιμα για τη δοκιμή , συμπεριλαμβανομένης και της γραφειοκρατίας της FAA . Η εκτόξευση της 30 ης Απριλίου είχε μερική επιτυχία . Σύμφωνα με τον Μπέζος « καθοδήγηση , πλοήγηση και έλεγχος ήταν απολύτως κανονικές στη φάση max Q και σε όλη τη διάρκεια της ανόδου ( max Q είναι το σημείο της ατμοσφαιρικής πτήσης ενός πυραυλικού συστήματος , όπου αναπτύσσεται η μέγιστη δυναμική πίεση , άρα το όχημα υφίσταται τις μέγιστες αεροδυναμικές καταπονήσεις ). Ο αποχωρισμός του θαλαμίσκου από τον φορέα ήταν άψογος και εάν υπήρχαν αστροναύτες στο εσωτερικό του θα είχαν απολαύσει ένα εκπληκτικό ταξίδι ». Στη δεύτερη φάση
Μετά την απόσπαση του θαλαμίσκου , ο πυραυλικός φορέας αναπτύσσει ανασχετήρες που αναχαιτίζουν την ανοδική πορεία του , τον σταθεροποιούν και τον βάζουν σε καθοδική τροχιά με τον κύριο κινητήρα να πυροδοτείται και πάλι για τον τελικό ελιγμό πριν την προσγείωση .
118 06 / 2015