Η αεροπορική κοινότητα στους κόλπους του Πολεμικού Ναυτικού είναι μικρή και κάθε στέλεχος
συμβάλλει άμεσα στο τελικό αποτέλεσμα. Όραμα των στελεχών της είναι το επόμενο βήμα της
Διοίκησης Αεροπορίας Ναυτικού, όταν υλοποιηθεί το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των P-3.
βριο του 2016. Εκτιμάται ότι τότε το σύστημα θα πρέπει απαραίτητα να τροφοδοτηθεί εκ νέου με
στελέχη, ώστε να συνεχιστεί η ομαλή διαδικασία αναπλήρωσης των προγραμματισμένων αποχωρήσεων ιπτάμενου προσωπικού και να μην δημιουργηθεί χάσμα.
Μια απαραίτητη υποσημείωση εδώ αφορά κάποιες…
«προτάσεις» για διάθεση UH-1 Huey ως εκπαιδευτικών
στο ΠΝ από τα αποθέματα της ΑΣ, κάτι που προφανώς
λέγεται από ασχέτους με το αντικείμενο: το Huey δεν
μπορεί επ’ ουδενί να αναλάβει τέτοιο ρόλο, καθώς είναι
ένας τύπος που δεν είναι εύκολος στον χειρισμό, ώστε να
παρέχει το επίπεδο ασφάλειας στο αρχικό στάδιο εκπαίδευσης και να συγχωρεί λάθη που φυσιολογικά αναμένονται από άπειρους χειριστές.
Οι διαθέσιμες επιλογές, με δεδομένους τους ασφυκτικούς οικονομικούς περιορισμούς που υφίστανται,
δεν είναι πολλές. Μια από αυτές θα ήταν η επιστροφή της αρχικής εκπαίδευσης στη Σχολή Αεροπορίας
Στρατού, κάτι που δίνει ίσως προσωρινά λύση αλλά
αποτελεί πισωγύρισμα για το ΠΝ. Ο λόγος είναι ότι
αυτή λειτουργεί προσανατολισμένη αυστηρά στις
σημερινές ανάγκες της ΑΣ, που δεν έχουν καν εκσυγ-
Παρά την αποψίλωση του προσωπικού και την εξάχνωση των κονδυλίων η διαθεσιμότητα των μέσων διατηρείται στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο.
07/2015
27