ΑΕΡΟΝΕΑ
AMYNA / ΔΙΕΘΝΗ ΝΕΑ / ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ / ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
UVision HERO
Μια νέα οικογένεια ειδικών συστημάτων ISR / πυρομαχικών αποκάλυψε η ισραηλινή εταιρεία UVision , που περιλαμβάνει έξι συνολικά μέλη , τρία τακτικά και τρία με μεγαλύτερες εμβέλειες , από τα οποία έχει ήδη πιστοποιήσει δύο : το Hero 30 και το Hero 400 . H οικογένεια Hero αφορά σε συστήματα διπλού ρόλου που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα είτε ως πλατφόρμες επιτήρησης / παρατήρησης / συλλογής πληροφοριών είτε ως συστήματα προσβολής στόχων που έχουν επισημανθεί από τα ίδια . Ανήκουν μάλιστα στην κατηγορία των « περιπλανόμενων εν αναμονή » ( loitering ) συστημάτων , δηλαδή με δυνατότητα μετά την εξαπόλυσή τους να παραμένουν στην περιοχή ενδιαφέροντος περιμένοντας τυχόν εχθρική δραστηριότητα ή εμφάνιση στόχων . Το μικρότερο από τα συστήματα , το Hero 30 , έχει βάρος τριών κιλών και μπορεί να μεταφερθεί μέσα στον φορέα / εκτοξευτή του από έναν άνδρα . Διαθέτει ηλεκτρικό κινητήρα , μέγιστη αυτονομία λειτουργίας 30 λεπτών και μπορεί να φτάσει σε αποστάσεις έως και 40 χιλιομέτρων μεταφέροντας κεφαλή 0,5 κιλού . Το Hero 400 ανήκει στα μοντέλα μεγάλης εμβέλειας , χρησιμοποιεί βενζινοκινητήρα και έχει βάρος 25 κιλών ( με κεφαλή 8 κιλών ). Διαθέτει αυτονομία τεσσάρων ωρών και μπορεί να φτάσει στα 150 χιλιόμετρα , αν και η ανάγκη διατήρησης « οπτικής επαφής » LOS ( Line-Of-Sight ) περιορίζει αυτήν την επιλογή . Σύμφωνα με την UVision τo Hero 30 προορίζεται για επιχειρήσεις κατά προσωπικού , ενώ το Hero 400 μπορεί να προσβάλλει μεγάλους θωρακισμένους στόχους . Είναι ενδιαφέρον ότι η έκδοση Hero 120 με ηλεκτρικό κινητήρα ( εμβέλεια LOS 60 km και αυτονομία 60 λεπτών ) έχει κεφαλή 3,5 κιλών και προορίζεται για την προσβολή « ενδιάμεσων » στόχων όπως μη θωρακισμένων οχημάτων / καταλυμάτων . Οι άλλες τρεις εκδόσεις είναι : το Hero 70 ( τακτικό σύστημα μικρής εμβέλειας , ηλεκτροκίνητο , 45 λεπτά αυτονομίας ), το Hero 250 ( μέσης εμβέλειας LOS 15 km , βενζινοκίνητο , τρίωρης αυτονομίας ) και το Hero 900 ( μεγάλης εμβέλειας LOS 250 km , επτάωρης αυτονομίας , 20 κιλών κεφαλή ). Η UVision όμως είχε ένα ακόμη εντυπωσιακό έκθεμα στο Παρίσι · ένα μη επανδρωμένο όχημα UGL-H30 ως φορέα των Hero , που κάνει το όλο δόγμα ακόμη πιο ευέλικτο .
Η οικογένεια Hero περιλαμβάνει έξι μέλη με διάφορα μεγέθη και κλιμακούμενες δυνατότητες .
Το μη επανδρωμένο UGL-H30 ως φορέα των Hero .
Aeronautics Orbiter 1K : διπλός ρόλος για UAV
Στο ίδιο μήκος κύματος με την οικογένεια UVision HERO , η επίσης ισραηλινή Aeronautics παρουσίασε το Orbiter 1K « Kingfisher ». Το UAV , που χρησιμοποιεί μια τροποποιημένη δομή του Orbiter 2 με ηλεκτροκινητήρα , μεταφέρει αισθητήρα ημέρας / νύχτας και μπορεί να πετά στην περιοχή ενδιαφέροντος για 2-3 ώρες με δυνατότητα προσβολής τυχόν σταθερών ή κινούμενων στόχων που εμφανίζονται , εφόσον αποκαλυφθούν και ταυτοποιηθούν από τον χειριστή του . Εκτοξεύεται με καταπέλτη και χρησιμοποιεί όλη την υπόλοιπη υποδομή του Orbiter 2 με ψηφιακές ζεύξεις στην μπάντα « S » και « C » επιτρέποντας εμβέλειες ( LOS ) 50 έως 100 km . Το Orbiter 1K μεταφέρει κεφαλή 2 κιλών και μετά την εκτόξευσή του πετά με προγραμματισμό προειδοποιώντας για την εμφάνιση δραστηριότητας στην προκαθορισμένη περιοχή . Σε περίπτωση που δεν επισημανθούν στόχοι στη διάρκεια της πτήσης του , επιστρέφει για ανάκτηση και επαναχρησιμοποίηση ( μέσω αλεξιπτώτου και αερόσακων ). Στο Μπουρζέ ανακοινώθηκε και το νέο μοντέλο Orbiter 3 LE που αντικαθιστά τον ηλεκτροκινητήρα με βενζινοκινητήρα , διατηρώντας ωστόσο τις επιδόσεις του UAV : εμβέλεια LOS 100 χιλιομέτρων , μεταφορική ικανότητα 5,5 κιλών και ταχύτητα 40-70 κόμβων .
Το νέο Orbiter 1K « Kingfisher » σε ρόλο « hunter-killer » UAV .
12 07 / 2015