ΠΤΗΣΗ 2015 January 2015 #344 | Page 74

ΑΣΚΗΣΕΙΣ Hot Blade 2014 Πολυεθνική άσκηση ελικοπτέρων Ένα EADS C295 παρείχε μεταφορές προσωπικού και υλικού. da Forca και ναυικού DAE Naval Destacamento Acoes Especiais ), της Ολλανδίας και της Γερμανίας, ενώ προκεχωρημένοι παρατηρητές FAC/JTAC προέρχονταν από όλες τις άλλες χώρες. Η οικοδέσποινα Πορτογαλική Αεροπορία FAP (Forca Aerea Portugesa) ανέπτυξε και τον μεγαλύτερο αριθΟ «σχεδιαστής» της HB-14 Andy Gray. μό μέσων, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων EH101 Merlin της Esq. 751, ένα μεταγωγικό CASA C-295 από την Esq. 502, 10 μαχητικά F-16A/B από τις Esq. 201 & 301 και ένα P3C+ CUP Orion της Esq. 601. Η διοργανωτική ομάδα του EDA υπό τον Andy Gray προετοίμαζε για πολλούς μήνες (ξεκινώντας σχεδόν αμέσως μετά τη HB-13) ένα ευρύ φάσμα σεναρίων σύνθετων επιχειρήσεων που περιλάμβαναν μαχητικά για παροχή υποστήριξης, αεροπλάνα για μεταφορές και C&C (Command and Control), πριν να υποδεχθεί τις δυνάμεις από την Αυστρία, το Βέλγιο, τη Γερμανία και την Ολλανδία. Επίσης, στη HB-14 υπήρξε για πρώτη φορά η συμμετοχή του Ηνωμένου Βασιλείου, που έφερε στο Οβάρ τα «νέα» αναβαθμισμένα Puma HC Mk2. Αν και πρωτεύων στόχος της άσκησης ήταν η βελτίωση της διεπιχειρησιακής συνεργασίας, οι περισσότερες χώρες που μετείχαν στη HB-14 εξυπηρετούσαν και άλλους σκοπούς. Για παράδειγμα, η Πορτογαλία προετοίμαζε τα F-16 για ανάπτυξη σε καθήκοντα Baltic Air Policing από τον Σεπτέμβριο του 2014 (σχετικό άρθρο στο επόμενο τεύχος μας) και η Ολλανδική Αεροπορία συμπλήρωνε την εκπαίδευση για την ανάπτυξη μέσων στο Μάλι. «Ανώτερες σπουδές» επιχειρήσεων ελικοπτέρων Όπως αναφέρει ο Andy Gray, περίπου το 50% του προσωπικού που συμμετείχε σε προηγούμενες HB είχε στη συνέχεια πολεμική δράση μεταφέροντας στο πεδίο της μάχης την πείρα που απέκτησε στην άσκηση. Υπογραμμίζει μάλιστα το γεγονός ότι είναι η μόνη εκπαιδευτική δραστηριότητα εντός ΝΑΤΟ που παρέχει «πολυεθνική εμπειρία» και έχει αποδειχθεί πραγματικός πολλαπλασιαστής δύναμης. Λέει χαρακτηριστικά: «Δεν μαθαίνουμε στους συμμετέχοντες πως να πετάνε ελικόπτερα. Έρχονται ήδη πολύ καλά προετοιμασμένοι γι’ αυτό. Τους μαθαίνουμε όμως πως να σκέπτονται και Πορτογαλικά F-16 παρείχαν CAS σε συνεργασία με προκεχωρημένους παρατηρητές FAC/JTAC. 74 01/2015