Η διάταξη των δύο ανελκυστήρων πίσω από την υπερκατασκευή και στο μέσο του πρόσθιου καταστρώματος ( εκτός διαδρόμου απονηώσεων ) είναι φανερή σε αυτήν την φωτογραφία .
Η φόρτωση των βαρέων οχημάτων γίνεται από ράμπες στο πίσω μέρος και πλευρικά κάτω από τη γέφυρα , ενώ κεκλιμένοι διάδρομοι οδηγούν στο κύριο υπόστεγο του οποίου το δάπεδο έχει αντοχή για τροχοφόρα και ερπυστριοφόρα έως και 70 τόνων . Στο « Cavour », εκτός του πληρώματος 1210 στελεχών ( 451 πλήρωμα του πλοίου , 203 του αεροπορικού κλιμακίου και 140 επιτελών και προσωπικού διοίκησης ) διατίθεται υποδομή ενδιαιτήσεων για τη φιλοξενία 325 πεζοναυτών του Συντάγματος San Marco . Ο αριθμός αυτός μπορεί να υπερδιπλασιαστεί φτάνοντας τους 700 για μικρές χρονικές περιόδους . Μια ομάδα ειδικών επιχειρήσεων 91 ατόμων , « παροχής ασφάλειας σε θαλάσσιο περιβάλλον » μπορεί να μεταφερθεί στο πλοίο για μεγάλες περιόδους ως μέρος του τακτικού πληρώματος . Οι ενδιαιτήσεις του τελευταίου είναι υψηλού επιπέδου με ατομικά δωμάτια για όλους τους αξιωματικούς και διπλές ή τετραπλές καμπίνες για τους υπόλοιπους . Χώροι ψυχαγωγίας με κινηματογράφο και γυμναστήριο συμπληρώνουν την υποδομή διαμονής . Για τους μεταφερόμενους πεζοναύτες η υποδομή είναι μεγάλοι θάλαμοι των 6 , 12 ή 24 ατόμων , αν και η παρουσία τους στο πλοίο αφορά μόνο περίοδο ασκήσεων ή επιχειρήσεων . Το κατάστρωμα περίπου 6.800 τετραγωνικών μέτρων ( 232,6x34,5 μέτρα ) έχει την υπερκατασκευή της γέφυρας στα δεξιά με δύο ζώνες επιχειρήσεων αεροσκαφών . Η πρωτεύουσα στα αριστερά με διάδρομο 183x14,2 μέτρα οδηγεί σε ski-jump κλίσης 12 μοιρών . Η δευτερεύουσα στην πλώρη , δεξιά απ ’ όπου επιχειρούν ελικόπτερα , χρησιμοποιείται επίσης για τη στάθμευση αεροσκαφών . Σε ρόλο LPH μέχρι και έξι βαρέα ελικόπτερα μπορούν να επιχειρούν ταυτόχρονα από ισάριθμα σημεία αποπροσνήωσης , ενώ ένα έβδομο στην πλώρη παραμένει δεσμευμένο για επιχειρήσεις SAR . Οι επιχειρήσεις αεροσκαφών υποστηρίζονται από σύστημα προσέγγισης Telephonics AN / SPN-41A παντός καιρού και ραντάρ καθοδήγησης ακριβείας Galileo Avionica SPN-720 με TACAN της Thales . Το κέντρο ελέγχου μάχης και η υποδομή C4I στεγάζεται σε έναν χώρο 1.100 τετραγωνικών μέτρων με 150 σταθμούς εργασίας κάτω από τη γέφυρα , που επέτρεπε την ελαχιστοποίηση του ίχνους της τελευταίας πάνω στο κατάστρωμα .
Το αεροπλανοφόρο φιλοξενεί έναν στόλο από EH101 ASuW / ASW , AEW και υποστήριξης αμφίβιων επιχειρήσεων ASH , του οποίου η σύνθεση μεταβάλλεται ανάλογα με τον ρόλο που επιτελεί .
Στη δεξιά πλώρη το ελικοδρόμιο εξυπηρετεί τα ελικόπτερα σε ρόλο SAR . Διακρίνεται και το περίγραμμα του μεγάλου ανελκυστήρα .
01 / 2015 23