ΠΤΗΣΗ 2015 February 2015 #345 | Page 87

22-02 , Boeing 737-86N , « OK-TVT », Travel Service Airlines .
25-02 , Embraer 120RT Brasilia , « D2-FFZ », Guicango . ( Paul , Dendon )
13-03 , Airbus A320 , « N113UW », US Airways .
had στο Zahedan του Ιράν με 103 επιβαίνοντες . Στην προσγείωση και αμέσως μετά την επαφή με τον διάδρομο , το αριστερό κύριο σκέλος υποχώρησε και το αεροπλάνο σύρθηκε για « αρκετές εκατοντάδες μέτρα » στο έδαφος . Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί .
Fokker 100 (« 5N-SIK », C / n / msn 11286 , κατασκευής 1980 ) της IRS Airlines . Το νιγηριανό αεροσκάφος επέστρεφε από συντήρηση στην Μπρατισλάβα στην έδρα του στο Kano-Aminu Kano International , όταν αναγκάστηκε να εκτελέσει αναγκαστική προσγείωση στην περιοχή Γκάνλα του Νίγηρα , χωρίς ευτυχώς συνέπειες για το διμελές πλήρωμα . Σύμφωνα με ανακοινώσεις των νιγηριανών αρχών στο αεροπλάνο αστόχησε το σύστημα επικοινωνιών και ναυτιλίας μετά την είσοδο σε αμμοθύελλα με αποτέλεσμα να χαθεί και να εξαντλήσει τα καύσιμά του .
28 ΜΑΪΟΥ ERJ-135KL (« N299SK », C / n / msn 145532 , κατασκευής 2001 ) της Chautauqua Airlines εκτελώντας πτήση της American Connection . Το αεροπλάνο με 42 επιβάτες και 3μελές πλήρωμα εκτελούσε την πτήση από το O ’ Hare International του Σικάγο στο Traverse City Airport , όταν στην προσέγγισή του και σε απόσταση 8 μιλίων από τον προορισμό του , ενώ πετούσε σε ύψος 3.200 ποδών , συγκρούστηκε με
μεγάλη χήνα . Από τη σύγκρουση προκλήθηκε μόνο μια τρύπα στο κάτω μέρος του αλεξήνεμου και το αεροσκάφος προσγειώθηκε με ασφάλεια .
20 ΙΟΥΝΙΟΥ Boeing 767-36NER (« N768NA », C / n / msn 29898 / 754 , κατασκευής 1999 ) της Omni Air International . Το αεροπλάνο με αμερικανικό στρατιωτικό προσωπικό ( 65 επιβάτες ) και 4μελές πλήρωμα εκτελούσε μισθωμένη πτήση από το Βουκουρέστι στην Καμπούλ . Στην προσγείωση το 767 χτύπησε την ουρά του στον διάδρομο με αποτέλεσμα την πρόκληση σημαντικών ζημιών , αλλά χωρίς συνέπειες για τους επιβαίνοντες .
4 ΙΟΥΛΙΟΥ Airbus A320-232 (« LZ-MDB », C / n / msn 3125 , πρώτη πτήση 6-4-2007 ) της Air Via . Το Airbus πραγματοποιούσε τακτική επιβατική πτήση από τη Βάρνα στη Λειψία με 149 επιβάτες και 6μελές πλήρωμα . Στη « βαριά » προσγείωση το αεροπλάνο αναπήδησε και στη δεύτερη επαφή με τον διάδρομο χτύπησε την ουρά του με αποτέλεσμα να προκληθούν σοβαρές ζημιές στο οπίσθιο αεροστεγές διάφραγμα της καμπίνας .
6 ΙΟΥΛΙΟΥ Britten-Norman BN-2A Islander (« 9Q-CYA », C / n / msn 617 , κατασκευής 1971 ) της International Trans Air Business .
Το αεροπλάνο επέστρεφε από τη Νότια Αφρική στο Λουμπουμπάσι της Δημοκρατίας του Κονγκό με διμελές πλήρωμα . Καταστράφηκε σε αναγκαστική προσγείωση κοντά στο Χιρούντου της Ζάμπια , αφού πιθανότατα εξάντλησε τα καύσιμά του . Οι δύο χειριστές διασώθηκαν χωρίς να τραυματιστούν .
Britten-Norman BN-2A-26 Islander (« 8R-GGY », C / n / msn 470 , κατασκευής 1975 ) της Domestic Airways . Στην προσγείωση στο αεροδρόμιο Monkey Mountain της Γουιάνας όταν « πάτησε » στον διάδρομο πριν το κατώφλι , κατέστρεψε αρχικά το σύστημα προσγείωσης , ενώ στη συνέχεια σύρθηκε στο έδαφος σπάζοντας και την πτέρυγα . Οι τέσσερις επιβαίνοντες δεν τραυματίστηκαν .
10 ΙΟΥΛΙΟΥ ATR 72-500 (« 5H-PWA », C / n / msn 780 , κατασκευής 2008 ) της Precision Air . Το αεροπλάνο εκτελούσε προγραμματισμένη εσωτερική επιβατική πτήση στην Τανζανία ανάμεσα στο αεροδρόμιο Μβάνζα και το Νταρελ-Σαλαάμ με 40 επιβαίνοντες . Στο μέσον τής διαδρομής αστόχησε ο κινητήρας Νο2 και ο πιλότος του αποφάσισε να προσγειωθεί στο αεροδρόμιο του Κιλιμάντζαρο . Στη διαδικασία όμως και ενώ τροχοδρομούσε με μεγάλη ακόμη ταχύτητα , εξετράπη από τον διάδρομο αριστερά και βγήκε από αυτόν καταστρέφοντας τον περιφερειακό φωτισμό ,
πριν επιστρέψει και πάλι στον διάδρομο με ζημιές στα σκέλη και στην αριστερή ημιπτέρυγα . Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί .
20 ΙΟΥΛΙΟΥ ATR-72-212 (« S2-AFN », C / n / msn 379 , κατασκευής 1993 ) της μπαγκλαντεσιανής UAir ( United Airways ). Το ATR πραγματοποιούσε τακτική εσωτερική πτήση στο Μπαγκλαντές με 43 επιβάτες και 5μελές πλήρωμα . Προερχόμενο από την Ντάκα , στην προσγείωσή του στο αεροδρόμιο Cox ’ s Bazar το ρινιαίο σκέλος υποχώρησε και το αεροσκάφος σύρθηκε στο έδαφος , ώσπου βγήκε εκτός διαδρόμου προκαλώντας σοβαρές ζημιές στο ρύγχος και την πρόσθια άτρακτο . Σημειώθηκαν αρκετοί ελαφρείς τραυματισμοί στους επιβαίνοντες , κάποιοι στη διάρκεια τής εκκένωσης τού αεροπλάνου .
25 ΙΟΥΛΙΟΥ de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 (« N190GC », C / n / msn 285 , κατασκευής 1970 ), της Grand Canyon Airlines . Το Twin Otter , ενώ ετοιμαζόταν να αναχωρήσει από το Boulder City Municipal Airport , συγκρούστηκε με ελικόπτερο EC130 που προσγειωνόταν . Αν και τα δύο αεροσκάφη έπαθαν σοβαρές ζημιές , δεν σημειώθηκαν τραυματισμοί ανάμεσα στο διμελές πλήρωμα του DHC-6 και τους επτά επιβαίνοντες στο ελικόπτερο της Grand Canyon Helicopters . Τη στιγμή του περιστατικού ο
10-05 , Fokker 100 , « EP-ASZ », Iran Aseman Airlines . ( M . Dotti ) 28-05 , ERJ-135KL , « N299SK », Chautauqua Airlines / American Connection . ( A . Broadkey )
02 / 2015 87