(φωτογραφία RCAF/NATO)
Η επίσκεψή μας την περασμένη Άνοιξη στη βάση Siauliai με την ευκαιρία τότε
της αλλαγής φρουράς, καθώς η USAF παρέδιδε καθήκοντα σε πολωνικά MiG29A και Typhoon της RAF (Π&Δ Νο 337, «Baltic Air Policing-10 Χρόνια, Αετοί
πάνω από τη Βαλτική»), έγινε ακριβώς στη φάση σημαντικών μεταβολών
στη διαδικασία τής από κοινού ανάληψης των καθηκόντων αστυνόμευσης
του εναερίου χώρου των τριών χωρών-μελών του ΝΑΤΟ στη Βαλτική. Μια από
αυτές ήταν η λειτουργία και της δεύτερης βάσης στο Amari της Εσθονίας,
με F-16 της Βασιλικής Αεροπορίας της Δανίας να εκτελούν την πρώτη
επιφυλακή εκεί. Ταυτόχρονα, γαλλικά Rafale είχαν μετακινηθεί στο Malbork
της Πολωνίας, ενώ η Καναδική Αεροπορία είχε στείλει CF-188 στη Ρουμανία.
Αυτά ανέλαβαν στη συνέχεια καθήκοντα στη Λιθουανία μαζί με την Forca
Aerea Portuguesa που επέστρεψε στη Βαλτική επτά χρόνια μετά την πρώτη
της ανάπτυξη το 2007. Την ίδια στιγμή ολλανδικά F-16AM αναλάμβαναν
καθήκοντα στην Πολωνία, ενώ την RDAF στην Εσθονία διαδέχθηκε από την
1η Σεπτεμβρίου η Luftwaffe με Eurofighter.
Δεύτερη σημαντική αλλαγή είναι η κατακόρυφη αύξηση των «Alpha-Scramble», δηλαδή των πραγματικών αναχαιτίσεων που εκτελούνται συγκριτικά
με άλλες περιόδους του NATO Baltic Air Policing. Είναι χαρακτηριστικό
02/2015
41