ΠΤΗΣΗ 2015 February 2015 #345 | Page 38

ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ Rafale Μ F3 Το Rafale ήταν το πρόγραμμα που επέτρεψε στην Dassault να ξεκινήσει από «καθαρό χαρτί» σε όλους τους τομείς σχεδίασης, βιομηχανοποίησης και παραγωγής. Ο κυρίαρχος βέβαια παράγοντας σε τέτοια προγράμματα εκσυγχρονισμού είναι το κόστος που έπαιξε κρίσιμο ρόλο και στην περίπτωση της Aeronavale. Έτσι τα αρχικά Rafale M F1 αναβαθμίζονται χωρίς την υιοθέτηση του RBE2 AESA, όπως τα νεοκατασκευασμένα μαχητικά που παραλαμβάνει η Aeronavale από το 2013, αλλά διατηρούν το ραντάρ PESA. Το σύστημα όμως έχει αναβαθμιστεί αποκτώντας όλες τις δυνατότητες και διαμορφώσεις αέρος-αέρος/αέρος-επιφανείας, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης αναγλύφου και χαρτογράφησης SAR που δεν υπήρχαν αρχικά, αλλά ενσωματώνο- Το Rafale ήταν το πρόγραμμα που επέτρεψε στην Dassault να ξεκινήσει από «καθαρό χαρτί» σε όλους τους τομείς σχεδίασης, βιομηχανοποίησης και παραγωγής. ντας και βελτιώσεις στις επιδόσεις (εμβέλεια, διακριτική ικανότητα, αξιοπιστία) μέσω αντικατάστασης απαρτίων. Τα Rafale M F3 βέβαια, όπως και όλα τα αεροσκάφη του τύπου στο συγκεκριμένο πρότυπο μπορούν να ανταλλάξουν το RBE2 PESA με το AESA μέσω διαδικασίας «plug-and-play». Με την ομογενοποίηση λοιπόν η Aeronavale ελπίζει ότι θα μπορεί να χρησιμοποιεί τον διαθέσιμο αριθμό συστημάτων AESA σε όλο τον στόλο των Rafale Μ F3, όταν κάποια αεροσκάφη ακινητούν λόγω συντήρησης. Μελλοντικά, εάν και όταν υπάρξει δυνατότητα χρηματοδότησης, ίσως αποκτηθούν επιπλέον μονάδες RBE2 AESA που θα είναι άμεσα αξιοποιήσιμες. Ενσωματωμένα πλεονεκτήματα Το πρόγραμμα Rafale υπήρξε για την Dassault η μεγάλη ευκαιρία γενικών αλλαγών στη σχεδίαση, βιομηχανοποίηση, κατασκευή και παραγωγή αεροσκαφών, με στόχο τη μείωση του κόστους και τη συρρίκνωση του χρόνου υλοποίησης από την υπογραφή του συμβολαίου έως και την παράδοση του τελικού προϊόντος. Κάποιες βελτιώσεις, όπως η χρήση της εφαρμογής CAD/ CAM Catia είχαν ήδη εφαρμοστεί και σε προηγούμενα προγράμματα όπως του Mirage 2000-5, το Rafale όμως ήταν το πρόγραμμα που ξεκίνησε από καθαρό χαρτί σε όλους τους παραπάνω τομείς. To νέο μαχητικό σχεδιάστηκε αποκλειστικά με ψηφιακή τεχνολογία και τα ψηφιακά σχέδια (digital blueprints) μπορούσαν πλέον να μεταφερθούν άμεσα στην παραγωγή. Για τους μηχανικούς αυτό σήμαινε ότι μπορούσαν να υιοθετηθούν νέες μέθοδοι βιομηχανοποίησης με κοινό πάντα σημείο αναφοράς τις νεότερες εκδόσεις του Catia 3D της Dassault Systems, που χρησιμοποιούσε πλέον όχι μόνο όλη η αλυσίδα «εντός των τειχών» από τα σχεδιαστήρια έως τα εργοστάσια της εταιρείας, αλλά και όλοι οι υποκατασκευστές της. Αυτό το πλαίσιο καθολικής ψηφιακής αναφοράς δημιούργησε ένα νέο πρωτόγνωρο περιβάλλον παραγωγής που συνοδεύτηκε από πολύ μεγάλες επενδύσεις σε αυτοματοποίηση της διαδικασίας κατασκευής και συναρμολόγησης και υλοποιήθηκε τόσο για 38 02/2015