ΠΤΗΣΗ 2015 February 2015 #345 | Page 34

ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ Rafale M AESA νη μεγάλη γενική συντήρηση και ανεφοδιασμό τού πυρηνικού αντιδραστήρα τού “Charles de Gaulle”, οπότε και θα αφαιρεθεί όλος ο εξοπλισμός και η υποδομή σχετικά με τα SEM. Για παράδειγμα, στο αεροπλανοφόρο υπάρχει ακόμη το σύστημα που υποστηρίζει την εμφάνιση των φιλμ από το ατρακτίδιο CRM280 που φέρει το Super Etendard. Πρόκειται για ένα μεγάλο συγκρότημα που δεν θα χρειάζεται πλέον, καθώς το Rafale χρησιμοποιεί το πλήρως ψηφιακό ατακτίδιο Reco NG. Υπάρχουν επίσης ανταλλακτικά και παρελκόμενα που υποστηρίζουν αποκλειστικά τα παλιά μαχητικά. Σήμερα ένα μεγάλο μέρος του πρόσθιου υποστέγου αεροσκαφών καταλαμβάνεται από απορριπτόμενες δεξαμενές, πυλώνες, ατρακτίδια και παρελκόμενα υποστήριξης των δύο τύπων. Όταν όλα αυτά φύγουν, θα υπάρξει περισσότερος χώρος από την τυποποίηση και την ύπαρξη μόνο των Rafale στην Πτέρυγα. Ελπίζω ότι μελλοντικά με την ανάκτηση του χώρου θα μπορούμε να μεταφέρουμε περισσότερα μαχητικά». Ενισχυμένες δυνατότητες Η Πτέρυγα μόνο με Rafale θα προσδώσει κυρίως περισσότερες δυνατότητες, επιθετικές και αμυντικές, καθώς τα μαχητικά πολλαπλών ρόλων θα μπορούν να εκτελούν πλέον όλες τις αποστολές που της έχουν ανατεθεί: πυρηνική αποτρο πή, «προ-στατηγική» κρούση, προβολή ισχύος σε ξηρά και θάλασσα, αεράμυνα/αεροπορική υπεροχή, εγγύς υποστήριξη, αναγνώριση κ.ά. Ο διοικητής τής CAP μας αναλύει: «Με δέκα Rafale και δέκα SEM σήμερα η Πτέρυγα… περνά πολύ χρόνο αναδιαμορφώνοντας τα αεροπλάνα ανάλογα με την αποστολή. Με 20 όμως μαχητικά του ιδίου τύπου, ειδικά τα Omni-role Rafale, πολλά πράγματα που αφορούν σε αναδιαμορφώσεις δεν θα υφίστανται πλέον, ξεκινώντας από τη μεταφορά και επιστροφή αεροσκαφών από το κατάστρωμα στο υπόστεγο. Υπάρχουν όμως και δεκάδες άλλα πράγματα που θα φύγουν με την απόσυρση των SEM, όπως για παράδειγμα τα συρματόσχοινα του καταπέλτη που απαιτεί το παλαιότερο αεροσκάφος, αλλά δεν χρειάζεται το νεότερο, καθώς “πιάνει” απευθείας πάνω στο έμβολό του (όπως και τα E-2). Αυτό θα επιταχύνει τη διαδικασία απονήωσης περιπόλων, απαιτώντας και λιγότερο προσωπικό. Το “Charles de Gaulle” είναι αρκετά μεγάλο, για να μπορεί να μεταφέρει επιχειρησιακά έως και 30 μαχητικά του μεγέθους Rafale επιπλέον των δύο Hawkeye και των τριών ελικοπτέρων SAR. Σήμερα μια τέτοια διαμόρφωση της Πτέρυγας είναι αδύνατη, διότι απλά δεν υπάρχουν αρκετά αεροπλάνα διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή ανάμεσα στις δύο Μοίρες στο Landivisiau». Συνεχής εξελικτική εκπαίδευση Η ενσωμάτωση νέων όπλων δεν είναι ο μόνος πόλος εξελικτικής εκπαίδευσης. Μια από τις ανάγκες που προέκυψαν από επιχειρήσεις στο Αφγανιστάν, τη Λιβύη, το Μάλι και τώρα και το Ιράκ όπου τα Rafale είναι παρόντα, είναι νέες και πιο αποτελεσματικές τακτικές εγγύς υποστήριξης για τις επίγειες δυνάμεις. Ο συνομιλητής μάς αναφέρει σχετικά ότι «η χρήση πυροβόλων υπό μεγάλη γωνία προσβολής είναι η προτιμητέα μέθοδος, καθώς μειώνει τη διασπορά των βλημάτων και ενισχύει την κινητική τους ενέργεια. Παραμένει όμως δύσκολη και επικίνδυνη, όταν γίνεται νύχτα. Χρησιμοποιήσαμε την ευκαιρία της μεταφοράς αριθμού πιλότων από τη Flottille 17F που είχαν την πείρα, για να τη μεταλαμπαδεύσουν στους χειριστές Rafale. Χρειάστηκε μόνο να προσαρμόσουμε τους πίνακες βολών για το μεγαλύτερο βεληνεκές των νεότερων πυροβόλων M791. Οι διόπτρες νυχτερινής όρασης απλοποιούν τη διαδικασία σαν να ήταν μέρα. Οι ΔΝΟ είναι ρυθμισμένες σε συγκεκριμένο μήκος κύματος φωτός, ώστε να μπορούμε να τις χρησιμοποιούμε με το HUD, κοιτώντας απευθείας μέσα του και να εκμεταλλευΗ ομοιοτυπία στο «Charles de Gaulle» θα δώσει τη δυνατότητα μεταφοράς περισσότερων Rafale. 34 02/2015