αθέατοι στη μάχη και να προσβάλουν πάντα αποτελεσματικά τους αντίπαλους σχηματισμούς . Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του τύπου ενσωματωμένο εξαρχής στη σχεδίαση , είναι οι εξαιρετικές επιδόσεις άμεσης αντίδρασης και ταχύτατης μετάβασης στην περιοχή ενδιαφέροντος . Αν και ίσως δεν αναφέρεται πλέον τόσο συχνά , καθώς αποτελεί … ρουτίνα , ο χρόνος απογείωσης που επιτυγχάνεται από τους Ιπταμένους της 332 Μοίρας από τη στιγμή που θα δοθεί το scramble είναι συνήθως κάτω από τρία λεπτά ! Μια άλλη από τις σχεδιαστικές αρετές του Mirage 2000 ήταν η προηγμένη μετάδοση των παραμέτρων πτήσης και πληροφοριών μάχης από το αεροσκάφος στον Ιπτάμενο ( Man Machine Interface ). Το αποτέλεσμα της ολοκληρωμένης αλληλεπίδρασης Ιπταμένου-μαχητικού , που συνέθετε γρήγορα και διατηρούσε τη « μεγάλη εικόνα » του περιβάλλοντος δράσης , σε συνδυασμό με τις επιδόσεις αντίδρασης ήταν οι παράγοντες που οδήγησαν τα Mirage 2000 να αναλάβουν πολύ γρήγορα καθήκοντα νυχτερινής επιφυλακής από τον πρώτο κιόλας χρόνο της επιχειρησιακής τους καριέρας .
Η « τρίαινα » των Exocet
Η 332Μ παραμένει η μοναδική στην ΠΑ με δυνατότητα αξιοποίησης των AM39 Block 2 . Στο δόγμα που υλοποιεί , τα αεροσκάφη που φέρουν τα βλήματα Exocet ηγούνται των αποστολών TAYNE ( Τακτική Αεροπορική Υποστήριξη Ναυτικών Επιχειρήσεων ), ενταγμένα όμως πάντα στα πλαίσια σύνθετων αεροπορικών επιχειρήσεων COMAO , με το σχετικό « πακέτο » να περιλαμβάνει επίσης μαχητικά προστασίας-συνοδείας , καταστολής-καταστροφής της εχθρικής αεράμυνας και άλλα αεροσκάφη κρούσης με βλήματα AGM-65 Maverick και βόμβες για την προσβολή των εχθρικών μονάδων επιφανείας . Για τα επιχειρησιακά σενάρια και τις δυνατότητες του αεροσκάφους και του όπλου στον συγκεκριμένο ρόλο είχαμε αναφερθεί εκτεταμένα σε παλαιότερα άρθρα μας ( βλέπε Π & Δ Νο 318 , « Θαλάσσιος Γρύπας 1 / 12 , Η κυριαρχία των Exocet »), όπου παραπέμπουμε . Να αναφέρουμε όμως επιγραμματικά ότι η δράση των Mirage2000EGM / AM39 έχει τη μορφή της « μακράς τρίαινας », κάποιες φορές σε συνδυασμό με πυραυλικές επιθέσεις από πλοία επιφανείας του ΠΝ για τον κορεσμό και την υπερκέραση της αντιπυραυλικής άμυνας και άλλες φορές αυτόνομα για την εξουδετέρωση των κύριων εχθρικών ναυτικών μονάδων , πριν αναλάβουν δράση άλλες αεροπορικές ή ναυτικές πλατφόρμες . Έτσι τα μαχητικά της 332M επιφορτίζονται με τον κρίσιμο ρόλο τής αδρανοποίησης των εχθρικών ναυτικών μονάδων μάχης , όπως οι φρεγάτες και
Το πιλοτήριο του Mirage 2000EGM . Διακρίνεται σε θέση HLD η οθόνη του GPS της Garmin . Σε HDL βρίσκεται η έγχρωμη οθόνη HDD-55L , που προσάρμοσε η Miltech , « υποβαθμισμένη » σε μονόχρωμη απεικόνιση και δεξιά της o πίνακας ελέγχου του Totem 3000 .
Σμήναρχος ( Ι ) Αθανάσιος Σαββόπουλος , Διοικητής 114 Πτέρυγας Μάχης
« Βρέθηκα στην 114 Πτέρυγα Μάχης όταν το Mirage 2000 εγκαινίαζε ήδη την εποχή της « Τρίτης Γενιάς » αεροσκαφών για την Πολεμική Αεροπορία . Σε μια Μονάδα συνυφασμένη με την Αναχαίτιση για δεκαετίες και ταυτισμένη με το όνομα και την παράδοση των MIRAGE . Μια παράδοση που επωμίσθηκε και συνεχίζει επάξια τα τελευταία 25 χρόνια η 332 Μοίρα , από την πρώτη μέρα της ίδρυσής της τον Αύγουστο του 1989 . Μέχρι σήμερα η Μοίρα εξακολουθεί να πρωταγωνιστεί ημέρα και νύχτα στους ελληνικούς ουρανούς , χάρη στις προσπάθειες των Ιπταμένων και Τεχνικών της και να πρωτοπορεί στη ναυτική κρούση , άγρυπνος φύλακας σε αέρα και θάλασσα , άξιος διάδοχος όσων στήριξαν το « ΦΥΛΑΚΗΣ ΜΝΗΣΑΣΘΑΙ » της Τανάγρας . Δεν υπηρέτησα στην τότε 332ΜΠΚ … Όμως έχω την τιμή να πετώ με τα φτερά της τα τελευταία 4 χρόνια και την τύχη να με πλαισιώνουν τα Γεράκια της στο απέραντο γαλάζιο του Αιγαίου . Σήμερα , μέσα σε δύσκολους καιρούς , εκεί όπου αναδεικνύεται η πίστη στον σκοπό και η θέληση αγκαλιάζει το καθήκον , εύχομαι καλές προσγειώσεις και καλή δύναμη στη συνεχή προσπάθεια για την ανοδική πορεία της Μοίρας προς το αύριο ».
02 / 2015 13