ΠΤΗΣΗ 2015 February 2015 #345 | Page 105

αυξημένη δυνατότητα επισήμανσης και αποφυγής περιοχών αναταράξεων. Το ψηφιακό σύστημα ελέγχου πτήσης DFBW συνδυάζεται με πλευρικά τοποθετημένο στικ συνεχίζοντας την πρωτιά που είχε θέσει το Falcon 7X. Μέγιστη εμβέλεια Πέρα όμως από τη μεγέθυνση της καμπίνας, το μεγάλο ατού του Falcon 8X έναντι του άμεσου ανταγωνισμού, αλλά και γενικότερα στο κομμάτι αυτό της αγοράς των business jet είναι η αύξηση της εμβέλειας, που φτάνει τα 11.950 χιλιόμετρα (6.450 ναυτικά μίλια), 920 περισσότερα από το 7Χ με ταχύτητα 0,8 Μαχ και 8 επιβάτες. Έτσι το αεροσκάφος θα μπορεί να καλύπτει νέα σκέλη σε αναδυόμενους δημοφιλείς προορισμούς όπως Πεκίνο-Νέα Υόρκη, Σάο Πάολο-Μόσχα, Παρίσι-Σιγκαπούρη, Μουμπάι-Σύδνεϋ ή Χονγκ Κονγκ-Σηάτλ. Η αύξηση αυτή είναι το αποτέλεσμα μιας σειράς επιμέρους βελτιώσεων στους κινητήρες, την πτέρυγα, το βάρος αλλά και σε άλλους τομείς. Το 8X δεν είναι ένα εντελώς νέο αεροσκάφος, αφού πρόκειται ουσιαστικά για μια μεγέθυνση του 7X. 02/2015 105