332Μοίρα , 25 Χρόνια
ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
332Μοίρα , 25 Χρόνια
Η ιστορία των ελληνικών Mirage 2000 έχει τις καταβολές της στα τέλη της δεκαετίας του 1970 , όταν το Ανώτατο Συμβούλιο Εθνικής Άμυνας εισηγήθηκε την αγορά 120 νέων μαχητικών για την αντικατάσταση των απαρχαιωμένων F-84F , αλλά και τη συνδρομή στα νεότερα F-104G και F-5A που δεν θα μπορούσαν πλέον να ανταποκριθούν στις προκλήσεις του σύγχρονου αεροπορικού πολέμου . Το 1981 το ΓΕΑ είχε ολοκληρώσει τη διαδικασία πρόσκλησης για υποβολή προσφορών RFP ( Request For Proposal ), με τις τελικές προτάσεις των κατασκευαστών να υποβάλλονται τον Ιούλιο του 1983 . Το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εξωτερικών και Άμυνας αποφάσισε στις 5 Αυγούστου του 1984 την αγορά 40 Mirage 2000 και η σύμβαση για την προμήθειά τους υπογράφτηκε στις 20 Ιουλίου 1985 . Τα πρώτα τέσσερα Mirage 2000 , τα διθέσια « 202 » και « 203 » και τα μονοθέσια « 211 » και « 212 », προσγειώθηκαν στην 114 Πτέρυγα Μάχης στις 27 Απριλίου 1988 . Για την ιστορία , οι τροχοί του διθέσιου « 202 » πάτησαν για πρώτη φορά ελληνικό έδαφος στις 17:15 ανοίγοντας μια νέα εποχή για την Πολεμική μας Αεροπορία . Η 332 Μοίρα Παντός Καιρού ιδρύθηκε στις 11 Αυγούστου 1989 φέροντας τον κωδικό κλήσης « Γεράκι » και παρέλαβε τα πρώτα της αεροσκάφη την 1 η Νοεμβρίου του ίδιου έτους . Εγκαταστάθηκε στους χώρους που καταλάμβανε η 334 Μοίρα , η οποία είχε μεταβεί πλέον στην 126 Σμηναρχία Μάχης στο Ηράκλειο Κρήτης . Έπειτα από μια περίοδο έντονης εκπαιδευτικής δραστηριότητας τόσο του Ιπτάμενου όσο και του Τεχνικού Προσωπικού , αξιολογήθηκε με απόλυτη επιτυχία από το Αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας τον Νοέμβριο του 1990 και κηρύχθηκε επιχειρησιακή στον πρωτεύοντα ρόλο που της ανατέθηκε , την Αναχαίτιση Παντός Καιρού . Διαθέτοντας ένα από τα πλέον ικανά μαχητικά αεροσκάφη της εποχής , ανέλαβε ένα πολύ μεγάλο μέρος των αποστολών αεράμυνας και της προάσπισης της Εθνικής Κυριαρχίας τής χώρας στο Αιγαίο , εκτελώντας αποστολές αναχαίτισης από τα αεροδρόμια της Τανάγρας , της Σκύρου και αργότερα του Ηρακλείου . Σε μια προσπάθεια επέκτασης των δυνατοτήτων της εξοπλίστηκε το 1995 με τον πύραυλο μεγάλης εμβέλειας Super 530D , αποκτώντας δυνατότητες εναέριας μάχης πέραν του οπτικού ορίζοντα ( BVR - Beyond Visual Range ), ενώ παράλληλα με την ενσωμάτωση του πλέον σύγχρονου συστήματος αυτοπροστασίας ICMS ( Integrated Counter Measures System ) της εποχής , το Mirage 2000 αναδείχθηκε σε ένα από τα πιο ολοκληρωμένα μαχητικά αεροσκάφη στο ελληνικό οπλοστάσιο και το θέατρο επιχειρήσεων του Αιγαίου γενικότερα . Τον Μάρτιο του 2007 παρέλαβε από την 331 Μοίρα τα βλήματα αέρος-επιφανείας ΑΜ39 Exocet , αποκτώντας επιπλέον τη δυνατότητα εκτέλεσης αποστολών TAYNE ( Τακτική Αεροπορική Υποστήριξη Ναυτικών Επιχειρήσεων ). Με τα συγκεκριμένα όπλα εκτέλεσε με μεγάλη επιτυχία βολές στο Πεδίο Βολής Κρήτης τον Μάιο και τον Νοέμβριο του 2012 . Έως σήμερα έχει συμπληρώσει πάνω από 75.000 ώρες πτήσης , ενώ έχει συμμετάσχει σε πλήθος σύνθετων αποστολών , εκπαιδεύσεων και ασκήσεων τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό , όπως οι συμμετοχές στο TLP ( Tactical Leadership Program ) στο Βέλγιο και την Ισπανία , στις Air Defense Week στη Γαλλία και σε Squadron Exchange στην Ολλανδία και την Ισπανία .
Τα πρώτα τέσσερα Mirage 2000 , τα διθέσια « 202 » και « 203 » και τα μονοθέσια « 211 » και « 212 », προσγειώθηκαν στην 114 Πτέρυγα Μάχης στις 27 Απριλίου 1988 . ( φωτογραφίες αρχείου )
10 02 / 2015