ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
Ρουμανική Αεροπορία από τα LanceR στα Falcon
Τα LanceR A στην έκδοση Δ-Β/κρούσης είχαν κοινά ηλεκτρονικά με τα υπόλοιπα LanceR, αλλά
βασίζονταν στο υποδεέστερο ραντάρ Elta EL/M-2001B. (Paul Gross)
Το πιλοτήριο LanceR A όπου διακρίνεται το HUD και η
οθόνη πολλαπλών λειτουργιών.
στη συνέχεια σε LanceR. Από τον στόλο των «Fishbed»
επιλέχθηκαν τα 110 αεροπλάνα με τις λιγότερες ώρες ή
και στην καλύτερη κατάσταση και η διαδικασία εκσυγχρονισμού ξεκίνησε με γενική συντήρηση. Με δεδομένο
ότι ο απαιτούμενος αριθμός ήταν μεγάλος, χρησιμοποιήθηκαν όλες οι διαθέσιμες εκδόσεις, που είχαν όμως σημαντικές διαφορές μεταξύ τους, όπως κινητήρες (R-11,
R-13 και R-25), υποδομές ή εσωτερική δομή. Υπήρξε
έτσι μια παράλληλη προσπάθεια ομογενοποίησης, όπου
ήταν δυνατόν. Στο πρώτο σκέλος του προγράμματος εκσυγχρονίστηκαν συνολικά 71 LanceR A προερχόμενα
από 34 MiG-21M, 7 MiG-21MF-75 και 30 MiG-21MF. Οι
παραδόσεις ξεκίνησαν με δύο τον Οκτώβριο του 1996
και ολοκληρώθηκαν με τα υπόλοιπα το 2000: 18 το
1997, 34 το 1998, 13 το 1999 και τα τελευταία τέσσερα
το 2000.
Η πρώτη μονάδα που αξιοποίησε τα LanceR ήταν η 95η
Αεροπορική Βάση Bacau, που άρχισε να παραλαμβάνει
αεροπλάνα στις 25 Μαρτίου 1997, και η πρώτη Μοίρα
της κηρύχθηκε αρχικά επιχειρησιακή στις 8 Μαΐου 1998.
Ο εκσυγχρονισμός του LanceR A, της έκδοσης με ρόλο
Κρούσης, είχε πυρήνα το ραντάρ Elta EL/M-2001B, ένα
παλμικό ντόπλερ σύστημα που χρησιμοποιούνταν στο IAI
Kfir με δυνατότητα αποστασιομέτρησης αέρος-αέρος και
αέρος-εδάφους. Αναφέρεται επίσης η δυνατότητα ιχνη68
12/2015
λάτησης ενός εναερίου στόχου (που αποκαλυπτόταν όμως οπτικά) και έχει επίσης χρησιμοποιηθεί για εκσυγχρονισμούς A-4 Skyhawk, Mirage 5 κ.ά.
Υποστηρίχθ