ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ F-35 Δοκιμές ακραίου καιρού
ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ F-35 Δοκιμές ακραίου καιρού
Μέσα στον γιγάντιο θάλαμο δοκιμών του McKinley το Lightning II « έχασε » τους τροχούς του , πριν να τοποθετηθεί με τα σκέλη του προσδεμένα πάνω στο ειδικό ικρίωμα .
Η αεροπορική βάση Eglin , έδρα της 33 ης Πτέρυγας Μαχητικών της Αμερικανικής Αεροπορίας , φιλοξενεί τρεις υπομονάδες που σχετίζονται άμεσα με το πρόγραμμα του Joint Strike Fighter : την 58 Μοίρα Μαχητικών της USAF , την 501 Μοίρα Εκπαίδευσης Μαχητικών-Κρούσης ( VMFAT-501 ) του Σώματος των Πεζοναυτών και την 101 Μοίρα Μαχητικών-Κρούσης ( VFA-101 ) του Αμερικανικού Ναυτικού ( βλέπε Π & Δ Νο 338 , « Eglin AFB & F-35 Lightning II , Εκπαίδευση στελθ για ναύτες και πεζοναύτες »). Η Πτέρυγα και οι Μοίρες της συνεχίζουν να είναι το κέντρο των δοκιμών , της αξιολόγησης και της εκπαίδευσης για τις τρεις εκδόσεις του F-35 , χρησιμοποιώντας έναν στόλο από μαχητικά του τύπου που ξεπερνά τα 40 την ώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές . Έτσι , αν και η προετοιμασία χειριστών Lightning II για τους τρεις κλάδους των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων έχει πάρει ήδη ξεχωριστούς δρόμους , ο ρόλος της Eglin εξακολουθεί να είναι πολύ σημαντικός για το πρόγραμμα . Απτό δείγμα αυτού του γεγονότος είναι το πρόγραμμα που ολοκληρώθηκε μέσα στον Μάρτιο του 2015 στην 96 η Πτέρυγα Δοκιμών υπό τον αιγίδα τής Διοίκησης Υλικού της USAF ( Air Force Materiel Command ). Στην « άλλη πλευρά του φράκτη », από την 33 FW στην τεράστια εγκατάσταση της 96 TW , προσγειώθηκε στις 29 Σεπτεμβρίου του 2014 το F-35B BF-05 , ένα από τα αεροσκάφη προπαραγωγής , για δοκιμές συστημάτων αποστολής ( mission systems test aircraft ), προκειμένου να υλοποιήσει το εξάμηνο πρόγραμμα . Στις εβδομάδες που ακολούθησαν το Lightning II της έκδοσης STOVL , που θα είναι και η πρώτη που θα μπει σε τακτική υπηρεσία με τους Πεζοναύτες στις αρχές του Καλοκαιριού , υπέστη μια σειρά από καταπονήσεις στο κλιματικό εργαστήριο ΜcKinley , το μεγαλύτερο κέντρο δοκιμών σε ακραίες συνθήκες περιβάλλοντος στον κόσμο . Στόχος ήταν η πιστοποίηση της δυνατότητας επιχειρήσεων του τύπου γενικότερα , αλλά και της έκδοσης των Πεζοναυτών ειδικότερα σε αντίξοες καιρικές συνθήκες , όπως αυτές περιλαμβάνονται στις προδιαγραφές επιχειρησιακών απαιτήσεων για το μαχητικό . Το BF-05 ήταν για έξι μήνες ο ένοικος του Κτηρίου 440 της Βάσης , μιας ιστορικής εγκατάστασης που η ύπαρξή της ανάγεται στο 1947 . Πρόκειται για ένα γιγάντιο , μονωμένο υπόστεγο , ο κύριος θάλαμος του οποίου , όταν κατασκευάστηκε ( με πλάτος 77 μέτρα , βάθος 61 μέτρα και ύψος 21 μέτρα ), στόχευε στο να υποδέχεται τα μεγαλύτερα αεροπλάνα της εποχής , όπως Boeing B-29 και Convair B-36 Peacemaker . Το 1968 , μια επέκταση 18x26 μέτρα ανέβασε τον ωφέλιμο χώρο σε 5.100 τετραγωνικά μέτρα , για να γίνουν δυνατές οι αξιολογήσεις του C-5A . Μέρος της συνολικής εγκατάστασης είναι ένας θάλαμος δοκιμών ακραίων καιρικών συνθηκών ( All-Weather Room ) με διαστάσεις
Το BF-05 ήταν για έξι μήνες ο ένοικος του Κτηρίου 440 του κλιματικού εργαστηρίου McKinley στην Eglin AFB .
68 04 / 2015