τα NH90 Caiman που έφτασαν στη βάση του Phalsbourg στη βορειοανατολική Γαλλία μετά το κέντρο εκπαίδευσης στο Le Luc , όπου είχαν παραδοθεί τα πρώτα το 2011 . Ακολούθησαν τα Tigre HAD με την επιχειρησιακή τους ένταξη στα σμήνη ( escadrilles - « λόχους ») και την ανάπτυξη και των δύο τύπων σε μέτωπα επιχειρήσεων όπου υπάρχει εμπλοκή των γαλλικών ενόπλων δυνάμεων , όπως στο Μάλι και την Κεντροαφρικανική Δημοκρατία . Σύμφωνα με τον στρατηγό Gourlez de la Motte , « το πρώτο Σύνταγμα Ελικοπτέρων Μάχης , 1e RHC ( Regiment d ’ Helicopteres de Combat ), που κηρύχθηκε εκ νέου επιχειρησιακό μετά την αναδιάρθρωσή του και την παραλαβή νέων τύπων , αναπαριστά πλήρως την εικόνα της ALAT σε ένα όχι πολύ μακρινό μέλλον ». O COMALAT μας λέει σχετικά : « Οι παραπάνω αλλαγές εξελίσσονται σύμφωνα με τον προγραμματισμό και τα προβλήματα των νέων ελικοπτέρων , τα οποία , αν και υπαρκτά , είναι ελάσσονα ». Από την άλλη , μπορεί ο αριθμός των Caiman να αυξάνεται με νέες παραδόσεις , η μεταφορική δύναμη της ALAT όμως για το άμεσο μέλλον θα εξακολουθεί να βασίζεται σε γερασμένα Puma και Cougar . Ο αρχηγός της ALAT υπογραμμίζει : « Τα αναβαθμισμένα Cougar είναι εξαιρετικά ελικόπτερα που θα μας δώσουν χρόνο έως ότου οι αριθμοί των επιχειρησιακών Caiman αυξηθούν . Όταν το Cougar είχε μπει αρχικά σε χρήση , είχε εντυπωσιάσει και τα πληρώματα που προέρχονταν από τα παλαιότερα Puma και τους διοικητές των μονάδων . Η πολύ καλή αυτή εικόνα ενισχύθηκε ακόμη περισσότερο μετά την πρόσφατη αναβάθμισή τους , καθώς τώρα τα ελικόπτερα αυτά διαθέτουν όλα τα χαρακτηριστικά των σύγχρονων μοντέλων , όπως αναβαθμισμένο πίνακα οργάνων για αυξημένη επίγνωση της κατάστασης , πυργίσκο FLIR ( εντελώς απαραίτητο πλέον για τη διεξαγωγή επιχειρήσεων ) και ανανεωμένο σύστημα αυτοπροστασίας για βελτίωση της επιβίωσης στο πεδίο της μάχης ». « Από τα 115 μεταφορικά ελικόπτερα που προβλέπει η Λευκή Χάρτα » συνεχίζει ο στρατηγός « 26 θα είναι αναβαθμισμένα Cougar , 68 Caiman ( αντικαθιστώντας τελικά τα Puma ), 8 EC725 Caracal και 13 άλλων τύπων . Αναγκαστικά όμως και λόγω μείωσης του ρυθμού αγοράς των NH90 , τα Puma θα συνεχίσουν να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους μέχρι και το 2025 . Ελπίζουμε να τα αντικαταστήσουμε με Caiman , κάτι που όμως δεν είναι απολύτως διασφαλισμένο , παρά μόνο για τα 42 που είναι σήμερα χρηματοδοτημένα . Εάν τελικά αυτό αποδειχθεί εκτός οικονομικών δυνατοτήτων , τότε υπάρχει και η επιλογή της αγοράς μόνο 13 Caiman , ενώ 13 Puma θα συνεχίσουν να υπηρετούν έως και το 2030 . Για να είμαστε όμως σίγουροι ότι τα Puma θα είναι αξιόμαχα μέχρι το 2025 ή ακόμη και το 2030 , εάν χρειαστεί , σε 30 από τα ελικόπτερα αυτά θα υλοποιηθεί πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των ηλεκτρονικών τους ». Μαζί με τα EC725 Caracal που χρησιμοποιεί το 4 ο Σύνταγμα Ελικοπτέρων Ειδικών Επιχειρήσεων ( 4e Regiment
Η ALAT υποδέχθηκε NH90 Caiman στη βάση του Phalsbourg , μετά το κέντρο εκπαίδευσης στο Le Luc όπου είχαν παραδοθεί τα πρώτα το 2011 .
d ’ Helicoptères des Forces Speciales ), τα NH90 αποτελούν τα πλέον σύγχρονα ελικόπτερα για τον ρόλο των αερομεταφορών / αεραποβατικής κρούσης και σύμφωνα με τον προγραμματισμό αποκτήθηκαν για να αντικαταστήσουν πλήρως τα Puma , αν και τελικά αυτό ίσως γίνει με μικρότερους αριθμούς . Στο τέλος του 2014 υπήρχαν 13 Caiman σε υπηρεσία : ένα στο Valence για δοκιμές , έξι στο Le Luc για εκπαίδευση πληρωμάτων και τεχνικών και έξι στο Phalsbourg με το 1eRHC για αεραποβατική κρούση . Με βάση τη στενή συνεργασία ανάμεσα στη γαλλική υπηρεσία εξοπλισμών DGA , την NHIndustries , το Γαλλικό Ναυτικό και την ALAT , ο τύπος κηρύχθηκε επιχειρησιακός τον Οκτώβριο του 2014 προετοιμάζοντας το έδαφος για την πρώτη επιχειρησιακή ανάπτυξη στην Αφρική που έγινε αμέσως μετά . Η Αεροπορία του Γαλλικού Στρατού εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο την πείρα που είχε αποκτηθεί από την Aeronavale και άλλους ευρωπαίους χρήστες του TTH90 .
Tigre
To επιθετικό ελικόπτερο Tigre αποτελεί σήμερα την αιχμή του δόρατος της ALAT και παίζει τον σημαντικότερο ρόλο στον εκσυγχρονισμό της . Έχοντας καλύψει ήδη την τεχνική πτυχή του θέματος ( Π & Δ Νο 346 , « Tigre HAD , Οι ικανότερες “ τίγρεις ” της ALAT »), θα αναφερθούμε παρακάτω επιγραμματικά στο επιχειρησιακό πλαίσιο της αξιοποίησής τους . Σύμφωνα με τον COMALAT « το Tigre έχει ήδη αποδείξει την αξία του στο πεδίο της μάχης και οι γαλλικές ένοπλες δυνάμεις δεν διεξάγουν πλέον επιχειρήσεις χωρίς την παρουσία του . Παρ ’ όλα αυτά οι αριθμοί που είναι διαθέσιμοι σήμερα για καθημερινή χρήση παραμένουν μικροί , καθώς ο κύκλος των συντηρήσεων κάθε 400 ώρες απαιτεί περισσότερο χρόνο απ ’ ό , τι υπολογίζαμε , αν και αυτό είναι κάτι που θα διορθωθεί σύντομα . Οι αριθμοί μειώνονται ακόμη περισσότερο και από το γεγονός ότι ελικόπτερα
Τα αναβαθμισμένα Cougar θα δώσουν χρόνο στην ALAT , μέχρι να αυξηθούν οι αριθμοί των επιχειρησιακών Caiman .
04 / 2015 57