ΙΣΤΟΡΙΑ MiG-25 στην Ιρακινή Αεροπορία
ΙΣΤΟΡΙΑ MiG-25 στην Ιρακινή Αεροπορία
Το MiG-25RBS (« 25-105 ») βρέθηκε επίσης ακέραιο και μεταφέρθηκε στις ΗΠΑ .
ριο του 1987 από αντιαεροπορικό πύραυλο . Από την πλευρά τους βέβαια οι Ιρανοί , όπως αναφέραμε και στο άρθρο για την IRIAF στο προηγούμενο τεύχος , υποστηρίζουν ότι υπήρξαν 10-12 καταρρίψεις « Foxbat », προσκομίζοντας μάλιστα για αρκετές από αυτές ισχυρά αποδεικτικά στοιχεία . Έτσι η αλήθεια επί του θέματος μάλλον χάνεται μέσα στην « ομίχλη του πολέμου ». Επίσης απολογιστικά , το MiG-25 στη διάρκεια του πολέμου Ιράν-Ιράκ φαίνεται ότι απέδωσε ικανοποιητικά και είναι χαρακτηριστικά τα λόγια που αποδίδονται σε Ιρακινό πιλότο ότι « το Mirage F . 1Q είναι ένα εξαιρετικό μαχητικό , αλλά όταν πάω στον πόλεμο θέλω να πετάω πάντα με MiG-25 !».
O Πρώτος πόλεμος του Κόλπου
Η έναρξη του Πρώτου πολέμου στον Κόλπο με τη
Το MiG-25PDS (« 25-211 ») ήταν το μόνο αεροσκάφος του τύπου που βρέθηκε ακέραιο μετά τον Δεύτερο Πόλεμο του 2003 και μεταφέρθηκε στις ΗΠΑ . μετάπτωση της επιχείρησης « Desert Shield » σε « Desert Storm » τον Ιανουάριο του 1991 , βρήκε την Ιρακινή Αεροπορία κάτοχο τουλάχιστον 19 MiG-25PDS και 16 MiG-25R / RB / RBT , το σύνολο των οποίων έδρευε στην Al Taqaddum . Τα « Foxbat », αν και αντιμετώπιζαν προβλήματα , είχαν κάποια -περιορισμένη- συμβολή στον αγώνα . Το μεγαλύτερο από αυτά ήταν το συνεχές σφυροκόπημα των ιρακινών αεροπορικών βάσεων από τα συμμαχικά αεροσκάφη , αν και τα γιγάντια καταφύγια στην Tammuz παρέμειναν απρόσβλητα για μεγάλο χρονικό διάστημα . Οι επιχειρήσεις αντίθετα παρεμποδίζονταν από την καταστροφή των υποδομών , όπως των διαδρόμων και των τροχοδρόμων , ενώ αναφέρεται και η περίπτωση της διασποράς ναρκών σε ποσότητες που ήταν αδύνατον να καθαριστούν έγκαιρα ανάμεσα σε διαδοχικές επιδρομές . Να υπενθυμίσουμε ότι μεγάλο μέρος από τις νάρκες προέρχονταν από το βρετανικό σύστημα διασποράς JP233 που φερόταν δέσμιο από Tornado . Η RAF βέβαια αναγκάστηκε λόγω μεγάλων απωλειών να διακόψει τη χρήση του ( καθώς τα αεροσκάφη-φορείς έπρεπε να πετάξουν πάνω από τους διαδρόμους σε χαμηλό ύψος αποτελώντας
110 04 / 2015