Transpo Virtual | 9
Mansberger explica que o plano pode contemplar um valor médio
de R$ 700 por caminhão. Se um motor fundir, por exemplo, o
cliente paga somente pela retífica e toda a mão-de-obra estará
contemplada nesse contrato, dentro do ‘seguro saúde’. O plano
contempla manutenção preventiva e corretiva porém, quando o
caminhão passa pelas preventivas, este veículo praticamente não
terá mais os gastos e o trabalho com a corretiva, reduzindo os
gastos com peças e serviços. “A Carueme ainda oferece um
desconto especial no preço de peça, previamente combinado com
o consumidor. Isso é importante para após o período de garantias.
É uma questão de entender a operação de cada cliente e o perfil
de aplicação dos caminhões”, destaca.
Há muitos transportadores com oficina própria, fazendo com que os
serviços sejam realizados em suas próprias instalações. “Podemos
fazer uma análise se vale a pena ele manter essa oficina, que exige
gastos com área, equipamentos, peças e funcionários registrados.
Vamos fazer as contas, juntos e, de repente, eu coloco o meu
time ali dentro, podendo até absorver a própria equipe dele e
com a vantagem de que irei mandar esses colaboradores para