Transpo Virtual | 10
receber treinamento de fábrica, etc... É tudo muito à la carte, precisa
ser personalizado para cada cliente. Se é o cara de confiança
dele, manda embora que eu contrato no dia seguinte e deixo ele
trabalhando dentro da sua empresa”, revela.
Recentemente, Mansberger foi negociar com um cliente do ramo
de energia que atua na região de Jundiaí e ele disse que só firmaria
o acordo se a Carueme contemplasse toda a sua frota com mais de
50 caminhões de diferentes marcas e modelos. “Disse que não teria
o menor problema, porque eu comprei os softwares de todas as
empresas, o que me permite fazer a calibração da cada propulsor
diesel. Pego esse tipo de contrato a partir de um caminhão, o que é
bom porque eu amplio a minha capilaridade, pulverizo mais. Posso
oferecer benefícios como unidade volante/guincho gratuitamente
num raio de 100 km para socorrer o meu consumidor à hora
que for. Então, é possível fazer um arranjo com o cliente em que
se fideliza ele de um jeito que ninguém mais o tira daqui, porque
ninguém no mercado faz isso”, finaliza.