The Aviation Magazine Volume 7 issue 4 #43 June Special Edition | Page 36

© Christopher  Mifsud

The history of the La Fayette Escadrille did not end when the squadron was incorporated into the American 
Air Service but continued after WWI. From 1920 to 1939, the French Ministère de l' Air (Air Ministry) as‐
signed  the  title  La  Fayette  Escadrille  in  recognition  of  the  American  flyers,  and  to  carry  on  the  tradition, 
among them:  

At  the  beginning  of  WWII,  the  La  Fayette  unit  was  re‐formed  in  North  Africa  where  it  flew  with  the  Free 
French Air Force. Initially outfitted with the Curtiss P‐36 “Hawk” known in France as the Curtiss H75‐C1 (the 
“Hawk” name was not used in France) they were soon upgraded with the superior P‐40F “Warhawk” when 
12 P‐40Fs of the former USAAF were transferred to them. Over the course of WWII, the Groupe 2/5 flew in 
the North African, Italian, French and German theatres with several types of fighter aircraft.   

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In 1920 7th Squadron of the 35th Aero Regiment, and its planes carried the Sioux head insignia. 

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In  1933,  the  Sioux  Squadron  was  joined  with  the  other  elite  group,  Cigognes  (the  Storks)  to  form  the 
Groupe de Chasse 2/5, Escadrille La Fayette. This unit flew the Dewoitine 500, at various bases through‐
out  France  during  the  1930’s  and  was  stationed  at  Toul‐Croix‐de‐Metz  when  the  Second  World  War 
broke out in September 1939. 

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