Ulkoistettu kunnossapito voi parhaassa tapauksessa merkitä tilaajan kannalta järkevää huoltotöiden ennakointia , tuotantokatkosten minimointia ja toimintavarmuutta . Tällöin konepaja voi keskittyä varsinaiseen toimintaansa ja tehostaa tuotantoaan .
” Yrityksen huoltotoiminnan ulkoistamisaste riippuu paljolti teollisuudenalasta ”, kertoo Pajaservice Oy : n toimitusjohtaja Kalevi Humpas .
Pirkanmaalainen Pajaservice Oy perustettiin 1990-luvun lopulla . Se toimii paljolti kunnossapidon yhteistyökumppanina konepaja- , prosessi- ja voimalaitosteollisuuden yritysten kanssa .
Nykyisin Pajaservicen henkilöstön määrä on 19 . Yhtiön päätoimialuetta ovat koneiden ja laitteiden huolto ja kunnossapito sekä vikakorjaukset , mukaan lukien numeerisesti ohjattujen CNC-koneiden ohjelmistojen vikapalvelu ja mekaniikkahuollot .
”
Joskus resurssit uhkaavat loppua .
Konepajoille ja muille metallialan yrityksille on markkinoilla tarjolla erilaisia kunnossapitoratkaisuja . Tätä nykyä suurin osa konepajoista huolehtii kunnossapidosta itse , vaikka osaaminen ja onnistuminen vaihtelevat . Kunnossapidon teettäminen ulkopuolisella palveluyrityksellä on yksi vaihtoehto , jolla monet konepajat hakevat huoltotoimintaansa joustavuutta , tehokkuutta ja systemaattisuutta .
Huoltotöissä tarvitaan laaja-alaista osaamista Konepajoilla saattaa olla monia sellaisia koneita , joiden kunnossapito vaatii erikoisosaamista .
” Vaikkapa CNC-työstökoneiden huolto vaatii erikoiskoulutettuja asentajia , joita ei juuri ole saatavissa henkilöstöpalveluyrityksistä ”, Humpas selittää .
” Toisaalta kaikilla pajoilla ei ole lainkaan omaa huoltohenkilöstöä – tai sitä on ehkä niin vähän , että ulkopuolista apua ja lisäkäsiä tarvitaan ainakin vuosihuolloissa tai muissa erikoistilanteissa . On myös yrityksiä , jotka kokeilevat ulkoistettua huoltoa ja sitten palaavat entisenlaisiin huollon ratkaisuihin .”
Toisinaan kunnossapito- ja huoltotöissä tarvitaan Humpaksen mukaan suunnitteluapuakin .
” Jos esimerkiksi konetta purettaessa löytyy sellainen vioittunut osa , jota ei ole saatavissa varaosana , huoltoyritys voi teettää vastaavanlaisen osan .”
Nykyaikana on myös tavallista , että koko kone rakennetaan jotakin tiettyä ja ehkä erityisen vaativaa työtehtävää varten .
” Koneessa kenties tarvitaan tavallista enemmän kierrosnopeutta , vaikkapa 10 000 kierrosta minuutissa pyöriviä karoja .”
Huoltovälit määräaikaishuolloissa voivat vaihdella monesta syystä .
1 / 2017 prometalli 35