” Varsinkin vanhan koneen tullessa käyttöikänsä päähän on yrityksen syytä laskea , kannattaako investoida uuteen koneeseen vai hankkia tuote jo valmiiksi tiettyyn pisteeseen työstettynä tukkurin kautta ”, kertoo thyssenkrupp Aerospace Finland Oy : n toimitusjohtaja Petri Laaksonen .
Lisäpalveluja hankittaessa on huomioitava asiakkaan toimitusketjun merkittävä suoraviivaistuminen . Asiakas tekee vain yhden tilauksen palvelukeskukselle ja seuraa sitä . Paljon eri vaiheita , kuten materiaalin ennustelaskenta , hankkiminen , tarkastus , jatkojalostustilauksen tekeminen , lähettäminen jatkojalostukseen ja saapuminen sieltä jäävät pois asiakkaan valvonnasta . Näin putoaa pois piilokustannuksia , jotka eivät näy tuotteen jälkilaskennassa . Ostohinta saattaa siis nousta , mutta kokonaiskustannus jää pienemmäksi .
Laaksonen näkee tukkurin yhtenä tehtävänä tuotetiedon levittämisen asiakkaalle . Valmistettava tuote voi olla esimerkiksi suunniteltu sellaiselle vanhemmalle materiaalille , joka on hankalasti hankittavaa tai ei muuten enää vastaa tämän päivän tarjontaa .
” Tukkurin pitäisi tällöin pystyä esittämään tilalle paremmin sopivaa korvaavaa materiaalia .”
Kumppanuutta kohti Laaksosen mukaan nykyisin toimitaan isompien yhteistyökumppanien kanssa jo tietokonepohjaisilla ennustejärjestelmillä , jotka perustuvat asiakkaan ostokäyttäytymiseen viimeisten vuosien ajalta tai asiakkaan omiin myynti- ja tuotantoennusteisiin . Siltä pohjalta rakennetaan ennustetta tulevan vuoden materiaalitarpeista .
” Suurimman asiakkaamme kanssa ERP-järjestelmä välittää meille tilauksen suoraan heidän suunnitteluohjelmistostaan nettiportaalin kautta . Se käännetään SQL : n kautta suoraan meidän myyntitilaukseksemme ja raportoidaan taas nettiportaalin kautta heidän järjestelmäänsä kuitatuksi ensimmäisen työvaiheen osalta . Sitten tavara lähtee meiltä pakattuna työkortin kera asiakkaalle ilman erillisiä lisävaiheita . Kaikki tarkastukset on tehty meillä valmiiksi .”
” Asiakas saa materiaalia juuri oikean määrän kyseistä työtä varten ja maksaa vain siitä . Tarpeetonta hukkamateriaalia ei synny . Tämä on erityisen tärkeätä , kun käsitellään kalliimpia materiaaleja .”
Materiaalisäästöillä ei ole niin suurta merkitystä silloin , kun materiaalin osuus kustannuksista on 5 – 10 prosenttia . Tilanne on aivan toinen , jos materiaalin osuus on 60 prosenttia komponentin kokonaiskustannuksista . Varsinkin silloin on kannattavaa jättää hankinta materiaalinkäsittelyn ammattilaiselle .
” Mitä paremmat ennustetiedot saamme , sitä paremmin pystymme määrittelemään tulevan tarpeen . Me pyrimme hankkimaan varaston jo ennen kuin ostotarve tulee asiakkaalle . Näin asiakkaalle ei tule toimitusviiveitä ”, Laaksonen sanoo .
Parhaimmillaan yhteistyö voi Laaksosen mukaan mennä niin , että asiakas saat tuotteen laskutettua omilta asiakkailtaan ennen kuin joutuu itse maksamaan tukkurille materiaalista . Näin kassavirta muodostuu positiiviseksi eikä omaan tuotantomateriaaliin sitoudu rahaa ollenkaan . n
32 prometalli 1 / 2017