prometalli 1/2014 | Page 32

kassa. ”Toiminta on saatu nyt riittävän kattavaksi ja koulutus parantamassa omien koneidensa turvallisuustasoa ja hankki- takaa, että käytettävissä on uusinta tietoa”, Siukola summaa. vat erilaisia turvalaitteita vanhempiin koneisiinsa ja tekevät/ teettävät turvatarkastuksia koneisiinsa ja konelinjoihin. Hinta vai laatu Jotain nokankopauttamista kentältä aina kuitenkin kuuluu – ja Kuka kantaa vastuun? aika usein kinataan hinnasta. Siukolan mukaan on toimijoita, Mika Kilpiäinen näkee, että työturvallisuus nähdään usein jotka voisivat edetä vaihteeksi laatukärjellä, eikä aina yksin- ongelmana siksi, että se vaikeuttaa itse työn tekemistä – mutta omaan hintapainotteisesti. ”Kyllä turvallisuusasioissa se on tämä pitää paikkansa vain ani harvoin. ”Kun on totuttu tekemään asiat määrätyllä tavalla, niin laatu, joka ratkaisee.” se hidastaa työtä kun joutuu avaamaan jonkun suojan ennen Valoisampaan suuntaan ollaan kuitenkin jatkuvasti menossa ja Siukola näkee, että tulevaisuus rakentuu pienistä kuin pääsee kappaleeseen käsiksi. Joskus olen verrannut kahta konetta, joista toisessa on ollut suo- parannuksista, jotka hiljalleen muuttavat koko turvallisuuskulttuuria entistä paremmaksi. ”Turvallisuusasiat ovat useimmissa paikoissa normaali, jokapäiväinen osa ”Turvallisuustasoa käytetäänkin esimerkiksi yhtenä toimitusvarmuuden toimintaa eikä sillä puolella esiinny suu- mittarina.” jat alusta alkaen ja toiseen – vanhempaan koneeseen – ne laitetaan muutaman käyttövuoden jäl