E18-tien siltatyöt ovat käynnissä Ahvenkoskella.
Kansirakenne kestää erilaisia jännitteitä Ahvenkoskella itään ja länteen suuntautuvien 12-metristen ajoratojen väliin sijoitetaan siltakaari. Se on kolmesta osasta yhteen hitsattava teräskotelorakenne, jossa kotelopalkin leveys on kaksi metriä ja korkeus 1,25 metriä. Kaaressa on yhdeksän paria riipputankoja. Kaari kannattelee sillan pystykuormia. Toisaalta siltakannella on poikittaista vaakajäykkyyttä, joka tukee kaarirakennetta. ”Sillan pääpalkit muodostavat yhdessä betonilaatan kanssa kotelorakenteen, joka estää kannen kiertymiä. Kannessa on oleellista se, että siinä on sekä taivutusjäykkyyttä sekä huomattavan paljon vääntöjäykkyyttä – ja sen lisäksi poikittaista jäykkyyttä”, Luokkakallio selittää teräsrakenteen suunnitteluperiaatteita. ”Erikoista sillassa on, että kaaren tyvien välinen vaakavoima viedään kaaren tyvestä viistosti vinosauvoilla kannelle. Tällä ratkaisulla saadaan koko kansi toimimaan kaaren vetotankona.” ”Vinosauvoina, jotka ottavat vastaan kaaren vaakakuorman kuormat, on vetopuolella neljä halkaisijaltaan 180 mm:n umpitankoa ja puristuspuolella kaksi D700´16 putkipalkkia kaaren päätä kohden.” Kaari työmaalle kolmena palana Alkukeväällä 2013 Ahvenkosken sillan teräskansi oli rakenteilla, ja suunnilleen puolet kannesta oli jo hitsattu kasaan. ”Ennen kesää kansi muotitetaan ja raudoitetaan. Kaari tuodaan työmaalle Oulusta Normekin terästehtaalta maantiekuljetuksena kolmessa lohkossa”, Luokkakallio sanoo.
48 prometalli 1/2013
”Kaikki sillan liitokset ovat hitsattuja – pultteja ei ole yhtään. Työmaalla hitsataan palat yhteen, ja suurimmat hitsauslevyjen paksuudet siltakaaressa ovat viiden senttimetrin luokkaa.” Silta saadaan valmiiksi jo loppuvuodesta 2013. Sitä ei kuitenkaan voida ottaa käyttöön ennen Markkinamäen tietunnelin valmistumista. SITO on suunnitellut myös tunnelin, joka on ainoa koko tieosuudella. Kovaa terästä – ja paljon Urakoitsijana työmaalla on työyhteenliittymä Pulteri. 6V???7FfB??B&?V??W2???FW7F?????V?????S&?6V?F???7WVFV???G?;g :L:F????;bW'GF??:G&??:F??V???C?7L:B'f????WGL:B?fV???6?V???vW'???6??F??S???WVFV??F?V?7WVFV???;g2W&???G6????:F?;f?V??7F?7FVV??6???( ?F???&WFFV???:B??W6V?F?????vW'???6??F????WGF?fV???6?V??6??FF?FWWFWF???6??&?6V??( ??:G&??:F?6V??V??f'6???6?FW,:G7&?V?FV?F???F?&??????fV???6?V??L:F??6?V?V??V?6V??V??W&VV??:B?( ??FB&WF????F??W<:F?WW76???&?6V??WF?7??2?????WV?f??V????( ?( ?6????&??WF?????????GG?f?7<:B??????G?6?6?76?:G?FWL:L:F???&?V??FF&?7GW6?V?????????6WFWGGRFW,:G7&?V?FV???R??:F?:B&?V?FVWB?:G?l:GB?:G????V???6WBF&?7GV?6WB?6????6?<:GV??6V????FVV?????B??FV?V??????FV???Rf?V?:B7V??W767F?F&F?6??GR???FRV?6??W7F???6?6R7V??&??WF?????6R?W7L:L:B?6???&V??L;g&?:G??6V??( ?( ?6??F??V?&?V?FV?6????V?VR?WW6??????????&WF???7FL:F?:F??V??W7<:B??6V??WGGR?V?:B??????????&WF????V?WR????c(?(??WWF???WG&?:N( ???:G&??:F??V?????G6VR???