AJASSA
VALION MAITOAUTOT
SIIRTYVÄT
MOBIILIAIKAAN
KUVA: VALION KUVAPANKKI
Kun maitoauto karauttaa ensi
vuonna tilan pihaan, tiedot
tallentuvat reaaliajassa Valion
taustajärjestelmiin. Euroopan
kehittynein maitoautojen
tiedonkeruujärjestelmä parantaa
laadunvalvontaa ja poikkeamien
hallintaa sekä helpottaa
kuljettajan työtä.
Valio kerää lähes 1,9 miljardia litraa maitoa vuodessa. Mai-
Reaaliaikaisuuden lisäksi tärkeä kriteeri uudelle järjestelmäl-
to noudetaan joka toinen päivä 7 800 maitotilalta noin sa-
le oli standardoitujen komponenttien käyttö. ”Osat ovat samoja,
dan auton voimin. Jokainen auto on liikkeellä 21 tuntia vuo-
joita käytetään kovissa olosuhteissa metsäkoneissa ja satamis-
rokaudessa vuoden jokaisena päivänä ja kilometrejä karttuu
sa. Ohjelmistoilla räätälöidään laitteisto juuri meidän käyttöön
250 000 vuodessa.
soveltuvaksi”, Laine kertoo.
”Automme eivät voi järkevästi tämän enempää tuntimää-
Tällä hetkellä maitoauton kuljettaja printtaa pumppaustiedot
räisesti liikkua, joten haemme lisäarvoa logistiikkaamme uu-
tilanomistajalle. Jatkossa tiedot siirtyvät sähköisesti suoraan ti-
silla teknisillä ratkaisuilla. Tällaisilla volyymeilla manuaalis-
lallisille.
ta työtä vähentävä ja yhteistä tilannekuvaa parantava järjes-
”Jos pääsisimme 1,5 miljoonasta vuosittain printatusta kui-
telmä on erittäin arvokas”, Valion kuljetuspäällikkö Petteri Lai-
tista paperittomaan prosessiin, säästäisimme pelkästään ajassa
ne sanoo.
mitattuna noin 100 000 euroa vuodessa”, Laine arvioi.
Maitoautojen tiedonkeruujärjestelmä oli 12 vuoden jälkeen tulossa elinkaarensa päähän.
”Uusiminen oli joka tapauksessa ajankohtaista. Nyt saimme samalla tuotua järjestelmän tähän päivään aikaa kestä-
Uuden järjestelmän ansiosta kaikilla toimijoilla on sama tieto koko ajan. Jos kelirikon tai muun poikkeavan syyn takia maitoa ei päästä tilalta hakemaan, saa kuljettaja siitä tiedon mobiililaitteen kautta välittömästi.
vällä mobiilisovelluksella. Ennen projektin aloittamista kiersim-
”Tuotantoneuvojat voivat antaa lisäohjeita kuljettajille esi-
me Euroopassa ja totesimme, että vastaavia ratkaisuja ei vielä
merkiksi näytteenotosta ja järjestelmä estää maitopumpun käyn-
muualla ole”, Laine kertoo.
nistymisen ennen kuin annettu tehtävä on kuitattu. Myös esimer-
Uusi järjestelmä koostuu kahdesta osasta: Tieto Finland
kiksi tieto pilaantuneesta tai lämpimästä maitoerästä on perillä
Oy:n suunnittelemasta Windows 8 mobiiliratkaisusta ja Parker
jo ennen kuin auto on meijerillä. Näin voidaan varmistaa, että
Hannifin Oy:n järjestelmästä, joka ohjaa ja säätelee auton
kyseinen erä ei päädy prosessiin”, Laine havainnollistaa.
imutilan toimintoja. Tämän lisäksi Parkerin järjestelmä kerää
Ensimmäinen maitoauto saadaan testauskäyttöön elokuun
erilaist