RÄÄTÄLÖIDYT RATKAISUT • KÄYTTÖKOULUTUS • TEKNINEN NEUVONTA
KARTOITUS • KORJAUS • VARAOSAT • HUOLTO • MYYNTI • VUOKRAUS
Combilift
Mitsubishi
Dulevo
Wetrok
Comac
Kokonaisvaltainen ratkaisu konekannan hallintaan
www.bernerkoneet.fi
Suurista kustannuksistaan huolimatta Pohjois-Lapin alueyh-
perustettaisiin yhtiö, joka saisi valtiolta pääomasijoituksen.
teistyön kuntayhtymän kehittämispäällikkö Lohi näkee radan
Tätä sijoitusta vastaan yhtiö voisi hakea markkinoilta halpakor-
olevan kannattava jo heti valmistuttuaan vuonna 2030. Kan-
koista lainaa.
nattavuus tulisi kaikkien liikennöintitarpeiden lisääntymisen
”Suomella on hyvä luottoluokitus, joten rahoituskustannukset eivät olisi kovin korkeat. Emme ole kun-
yhteisvaikutuksesta. Visioissa on lisäksi
Jäämeren alueen parempi houkuttelevuus
”Suomella on hyvä
tayhtymässä lähteneet kysymään yhtiöiltä,
turismille. Myös Saariselälle olisi entistä
luottoluokitus, joten
ovatko he valmiita rahoittamaan tätä. Tie-
rahoituskustannukset
dämme, että yritykset ovat erittäin kiinnos-
eivät olisi kovin
tuneita käyttämään rataa, jos se rakenne-
helpompi päästä esimerkiksi erämaavaellukselle tai hiihtokeskukseen.
korkeat.”
taan”, Lohi lisää.
Hanketta varten perustettuun yhtiöön
haettaisiin lisäksi sijoituksia esimerkiksi
Mistä rahat?
Rahoituksen järjestäminen on suurin tulppa hankkeen toteutuk-
Aasian maista. Lohi ei usko, että kaivosyhtiöt voisivat sijoit-
selle. Lohen mielestä meneillään olevista Suomen ja Norjan
taa suuria summia tällaiseen yritykseen, mutta heidänkin pitäisi
valtioiden välisistä epävirallisista keskusteluista pitäisi siirtyä
osallistua jonkinlaisella panoksella rahoittamiseen ja sitoutua
jo viralliseen päätökseen, jonka pohjalta asiaa alettaisiin sel-
ratakuljetuksiin.
vittää yhteishankkeena.
Käytännön toteutuksessa Timo Lohi näkisi hyvänä HelsinkiVantaan lentoaseman laajennuksen mukaisen mallin, jossa
Tällä mallilla rakentamista ei tarvitsisi edistää budjettirahoitusten avulla pätkissä tulevien vuosien aikana, vaan Jäämeren
rata saataisiin rakennettua kerralla.
1/2014
prologistiikka 23