OTODERGI OTODERGİ MART SAYISI | Page 68

CENEVRE OTOMOBİL FUARI

Markaların İstanbul Autoshow hazırlıkları tam gaz sürüyor

Türkiye ' nin en büyük otomobil fuarı olan İstanbul Autoshow ' a bu yıl bazı markalar katılmayacaklarını bildirse de Türk tüketicilerin en çok tercih ettiği markaların çoğu , yeni model ve teknolojileriyle fuarda yer almak üzere hazırlıklarına devam ediyor .

İki yılda bir düzenlenen ve bu yıl 21-30 Nisan ’ da gerçekleştirilecek İstanbul Autoshow ’ a bazı markaların katılmama kararı almaları , “ fuarın etkisinin azalacağı ” yorumlarına sebep olmuştu . İstanbul Autoshow fuarında yer almayacak markalar şimdilik ; Bugatti , Porsche , Volkswagen , Audi , Skoda , Seat , Bentley , Lamborghini , Citroen , DS , Subaru , Infiniti , Kia , Suzuki , Mazda ve Volvo , Land Rover , MINI , Jaguar Ford ve BMW olarak sıralanıyor . Ancak Türkiye otomobil pazarının en fazla tercih edilen markalarının birçoğunun ( Alfa Romeo , Aston Martin , Dacia , Fiat , Ferrari , Ford , Honda , Hyundai , Jeep , Lexus , Maserati , Mercedes- Benz , Nissan , Opel , Renault , Smart , Ssangyong ve Toyota ) İstanbul Autoshow ’ da ziyaretçilerini ağırlamaya hazırlanmaları , hem markaların hem de otomobilseverlerin fuara ilgisinin düşmeyeceğini gösterdi .

Peugeot Türkiye Genel Müdürü Laurent Pernet Peugeot Türkiye Genel Müdürü Laurent Pernet , Fransa merkezlerinin de desteğiyle bu sene yapılacak İstanbul Autoshow ' a katılacaklarını söyledi . Yeni SUV ürün gamı ve sınıf lideri teknolojilerini fuarda otomobilseverlerle buluşturmak adına hazırlıklarına son hız devam ettiklerini belirten Pernet , " Standımızda 4 ' ü yeni olmak üzere sergilemeyi planladığımız toplam 15 araçla İstanbul Autoshow 2017 ' yi ziyaret edecek otomobilseverleri büyük heyecanla bekliyor olacağız ." dedi .
Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Eşref Biryıldız “ Otomobil fuarları yeni çıkan modellerin tanıtıldığı , potansiyel müşteriler ile buluşulan çok büyük oranlarda pazarlama bütçelerinden pay almanın ötesinde satış ekibinin de çok vakit / enerji harcadığı etkinlikler . Bu yıl , bu maddi kaynak ve enerjiyi yeni modellerimizi yetkili satıcı showroomlarında yapılacak daha odaklı ve fark yaratacak etkinlikler ile müşterilerimizle buluşturmak için harcamaya karar verdik . Bu kararımızı ODD ’ ye öncelikle çok dar pazarlama bütçesi olan Jaguar ve Land Rover için aylar öncesinde bildirmiştik . Daha sonra BMW ve MINI için de aynı kararı aldık . Vergiler artıyor . Alım gücü aynı kalıyor . İkisinin arasında denge kurmaya çalışırken hem üretici hem distribütör hem de yetkili satıcı için araç başı karlılıklar düşüyor . O düşerken vergiler bir daha artıyor . Premium markaların vergileri daha da yüksek oranda artıyor . Şartlar böyle iken masrafları kısmaya çalışan bir markanın tepe yöneticisinin göstereceği vefanın çok yüksek 7 haneli avro maliyetleri olan Auto Show ’ dan ziyade istihdamı , hissedarı , yetkili satıcıyı , çalışanının işyerini korumaya yönelik olması gerektiği inancındayım .”
68 MART 2017