Exportorders dankzij marine ervaring
Afgelopen jaar wist Damen Schelde Naval Shipbuilding twee fraaie exportorders te noteren voor nietmarineschepen . De ervaring in de marinebouw was echter wel één van de doorslaggevende factoren , bij de ‘ wins ’ van deze complexe vaartuigen .
50 MARINE MAGAZINE
Meest tot de verbeelding sprekend is een 156 meter lange ijsbreker voor het Australische ministerie van milieu . Een schip van Karel Doorman-achtige proporties , volgens project director van Damen Schelde Naval Shipbuilding ( DSNS ), Joop Noordijk . “ Hij is wat kleiner , maar qua staalgewicht vergelijkbaar . Het is echt een serieus schip ; of beter gezegd : een varend laboratorium vol met meetapparatuur .”
Zuidpool Het Antarctic Supply Research Vessel , zoals de officiële benaming van het schip luidt , zal behalve voor onderzoek met name ingezet worden om de permanente onderzoekstations van Australië op de Zuidpool en op Macquarie-eiland , 1.500 kilometer ten zuidoosten van Tasmanië , te bevoorraden . Het schip wordt zo geconstrueerd dat met een gangetje van drie knopen door 1,65 meter dik ijs gevaren kan worden . De bemanning telt 32 personen en daarnaast is er nog eens ruimte aan boord voor 116 wetenschappers en een medische staf .
2020 Noordijk : “ Engineering , inkoop en projectmanagement worden vanuit Vlissingen gedaan , waarbij de kennis en kunde die we hebben opgedaan bij de bouw van marineschepen erg belangrijk is . De bouw van de ijsbreker zelf gebeurt op de Roemeense werf van Damen in Galati . Verschillende Damen-bedrijven werken aan het project , zodat het voor heel Damen Shipyards een belangrijke order is .” De overdracht staat in april 2020 in Vlissingen gepland .
Verfijnd schip Een goede maand voor de opdracht uit ‘ down under ’, viel er al vanaf het Afrikaanse continent goed nieuws te melden . Na een acquisitietraject van dertien jaar mag