24 MARINE MAGAZINE

Decennia onbemand Drones vormen een van de drie innovatiepijlers van het Commando Zeestrijdkrachten – er lijkt een link met de hype rond drones . Het steeds verder automatiseren past bij uitstek . Sinds de jaren 70 heeft Nederland marineschepen waar vaak minder personeel voor benodigd is dan op vergelijkbare schepen in het buitenland . ‘ Onbemand ’ sloeg aanvankelijk vooral op de machinekamer , maar complexe apparatuur op afstand bedienen is een eerste stap in de evolutie naar onbemande eenheden .

De Nederlandse voorsprong op het gebied van reduced manning is kleiner geworden . Die voorsprong is er zeker niet als het gaat om onbemande systemen . De Amerikaanse marine daarentegen begon in de jaren 60 al met een onbemande wapendragende helikopter en opereert nu enige tijd met de nodige unmanned vehicles .

Grote diversiteit Vliegende drones van de Amerikaanse marine zijn er in alle vormen en maten . Van de Reaper , die vanaf land opereert en doelen op de grond kan uitschakelen , tot onbemande helikopters die van schepen opereren . Het aantal experimentele drones is nog

groter . Zoals drones die zelfstandig opereren vanaf een vliegkampschip of onderzeeboten en drones die vanuit boeien onder water als vlinders kunnen uitvliegen .

Onder en op het water neemt het aantal snel toe , waarvan opvallende systemen internationaal veel aandacht krijgen . Bijvoorbeeld een onderwatervaartuig dat zwemt als een vis en een grote onbemande trimaran die bedoeld is om zelfstandig op onderzeeboten te jagen .

Veel landen , zoals Nederland , werken al enige tijd met minder spectaculaire onbemande onderwatervaartuigen , zoals de Remus . Onbemande autonome systemen gaan bovendien een belangrijkere rol spelen met de komst van de Belgisch-Nederlandse mijnenbestrijdingsvaartuigen .