Marine Magazine Jaargang 2, februari 2017 | Page 19

TEKST SIMONE DEN BRABER BEELD SAIL DEN HELDER
Ex-marineman Eef van den Broek organiseert Sail Den Helder 2017 , dat gehouden wordt op 22 , 23 , 24 en 25 juni . “ Mijn warme hart voor de marine gaat nooit meer weg , dus ik wil de marine zo goed mogelijk integreren .”

Van den Broek begon op zijn zeventiende bij de Koninklijke Marine . “ Na een mislukte HBS werd ik in 1965 goedgekeurd . Ik startte als seiner telexist . Ik had geen idee wat het inhield , maar het leek me wel aardig ,” blikt hij terug . Vanuit die functie groeide hij door : “ Een fantastische loopbaan volgde . Ik ging onder andere aan de slag als wachtofficier , gevechtsleider , navigatieofficier en hoofd operationele dienst .” Ook werd Van den Broek commandant van diverse schepen , werkte hij voor het ministerie en vervulde internationale functies . “ Ik heb een fantastisch leven gehad bij de marine . Wat ik zou doen als ik het nog een keer zou mogen doen ? Mijn HBS in één keer halen .”

Na een carrière van ruim vijfendertig jaar moest Van den Broek met leeftijdsontslag : “ De leeftijd wordt nu gelukkig opgehoogd , want wanneer je mensen op het toppunt van hun ervaring en expertise loslaat is dat ontzettend zonde voor het bedrijf .” Toch bleef hij betrokken en werkte onder andere aan de totstandkoming van de Nederlandse gouden driehoek tussen industrie , onderzoek en marine , die het mogelijk maakt om hightech schepen voor aanzienlijk minder kosten te realiseren dan vergelijkbare schepen in het buitenland . Uiteindelijk ging Van den Broek aan de slag bij de Damen Shipyards Group . Niet wetende dat hij zijn baan daar in 2014 vroegtijdig zou afronden om als directeur , Sail Den Helder 2017 te organiseren .
Kijkevenement “ Gemiddeld duurt de organisatie van dit evenement drie jaar . We verwachten zo ’ n 400.000 tot 500.000 mensen .” Volgens Van den Broek is Sail Den Helder een echt kijkevenement . “ We brengen prachtige schepen naar Den Helder , maar je kunt niet de hele dag naar bootjes kijken dus er is ook van alles te doen . Je kunt naar het Marinemuseum , het nationale Reddingmuseum en het lichtschip Texel . De sponsorende dorpen Texel , Callantsoog , Schagen en Den Helder bouwen minidorpen op het terrein om te laten zien wat er zo leuk is aan de Noordkop op het gebied van wonen , werken en recreëren .”
Voor Van den Broek is de combinatie van Sail en de Marinedagen een hoogtepunt : “ Mijn warme hart voor de marine gaat nooit meer weg , dus ik wil de marine zo goed mogelijk integreren .” Hoe hij de verbinding zoekt ? “ We laten het publiek oude schepen uit de tijd van de VOC herbeleven , maar tegelijkertijd liggen hier de moderne schepen van de marine . Dat geeft een prachtige verbinding van oud naar modern .” Daarbij wil hij vooral jongeren laten zien wat er allemaal mogelijk is bij de marine : “ Ondanks bezuinigingen is er zoveel innovatie , dat willen we laten zien . Dat maakt het evenement uniek .”
Geen geduld Aan de organisatie van Sail werken veel ex-marine mensen . “ Waar ik achter ben gekomen is dat we bij de marine een hele hoop vaardigheden aangeleerd krijgen die niet zo benoemd zijn in ervaringen of opleidingen . Zo kunnen we goed organiseren , communiceren en afspraak is afspraak . Dat heb je nodig om zo ’ n evenement in de benen te zetten .”
Toch plaatst hij een kanttekening : “ We hebben straks 500 tot 700 vrijwilligers die niet alleen uit de marine komen . Dankzij dit evenement kom je er ook achter wat je niet kunt , mensen van buiten kunnen dat goed aanvullen .” Wat mensen van de marine niet goed kunnen ? “ We hebben weinig geduld . Dat is een goede eigenschap binnen de marine , maar in de samenleving als geheel misschien wat minder . Bij de organisatie van zo ’ n groot evenement leer je geduld te hebben , maar ik moet eerlijk zeggen dat het me weleens een gebrek aan nachtrust geeft .”
Maar niet alleen het gebrek aan geduld , ook de veranderingen binnen defensie zorgen voor uitdagingen : “ Door reorganisaties is het lastig geworden om snel dingen te regelen , waardoor ook de onderscheidende creativiteit van mensen binnen de marine geweld wordt
“ Sail Den Helder en de Marinedagen geven een prachtige verbinding tussen vroeger en nu .”
aangedaan .” Maar de uitdagingen wegen absoluut niet op tegen het plezier wat Van den Broek ervoor terugkrijgt : “ Voor mij persoonlijk is het fantastisch om samen met een geweldig team zo ’ n mooi evenement te mogen organiseren . Door de veelheid van schepen , demonstraties en activiteiten kunnen we mensen enthousiast maken voor de marine én kunnen we een zo groot mogelijk publiek de mogelijkheden van de kop van Noord-Holland laten zien . Het is dan ook mijn persoonlijke doel om zoveel mogelijk mensen uit het land te laten komen die na Sail zeggen : Wat is het leuk daar , ik ga nog een keer naar de kop van Noord-Holland .”
MARINE MAGAZINE 19