Μ
ε τα σύγχρονα έργα, τα οποία ολοκληρώθηκαν
πέρσι, η σύνδεση Κελάρια-Φτερόλακκα άνοιξε
νέα... χιονοδρομικά πεδία που άλλαξαν τα μέχρι
τώρα δεδομένα και μας σύστησαν άγνωστες
πλευρές του βουνού. Μετά την ολοκλήρωση του πρώτου
άξονα που αφορούσε στην αντικατάσταση της «Αφροδίτης»
και του «Βάκχου» (8θέσια καμπίνα και 6θέσιο καρεκλάκι),
τα οποία φτάνουν κατευθείαν (με στάση στα Κελάρια) στην
κορυφή στο μισό χρόνο απ’ ό,τι μέχρι πριν από λίγα χρόνια, και
με την πολυσυζητημένη περσινή επένδυση που είχε σκοπό τη
συνολική... αξιοποίηση του χιονοδρομικού πεδίου του Παρνασσού με τον συνδετικό κρίκο Φτερόλακκα-Κελάρια, πλέον
οι χιονοδρόμοι μπορούν να αντιληφθούν όλο το μεγαλείο του
βουνού αλλά και να αξιοποιήσουν διαδρομές αλπικής ομορφιάς μέσα στα έλατα (όπως η διαδρομή της «Ήρα»)...
With the contemporary works, which were
completed last year, the connection between
Kelaria-Fterolakka has opened new… skiing
fields which changed the standards as we knew
them and introduce us to unknown sides of the
mountain. After the completion of the first pillar
which concerned the replacement of “Afroditi”
and “Vakcho” (8seat cabin and